央广汽车讯 12月18日，比亚迪秦征战2014年中国汽车拉力锦标赛（以下简称CRC）收官新闻发布会召开，发布会总结了世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队——比亚迪梦想车队以混合动力赛车比亚迪秦参赛的精彩表现并对2015年参加CRC赛事进行了展望。

[中国汽车联合会副主席陈学众先生对比亚迪梦想车队表现予以充分肯定]

    拉力赛对于汽车在极限状况的性能和稳定性具有非常大的挑战。2014年，CRC历史上第一次设立了SAE组别，比亚迪梦想车队以插电式混合动力赛车比亚迪秦参赛，成为世界汽车拉力赛史上首个混合动力车队。发布会上，中国汽车联合会副主席陈学众先生、比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁先生等嘉宾对比亚迪梦想车队在本次赛事中杀进全场总成绩前15名的表现予以充分肯定。 

[比亚迪将启动“2015年比亚迪秦 百万奖金车手招募计划”]

[年度积分总排名前三名的车手将获得额外积分奖励]

    比亚迪汽车销售有限公司副总经理高子开先生还对2015年继续征战CRC赛事进行了展望。据了解，不仅现有车队将正常运营并继续参赛，比亚迪还将启动“2015年比亚迪秦 百万奖金车手招募计划”。2015年，比亚迪将向社会公开招募征战CRC赛事SAE组的车队及车手，并有偿提供必要的技术及配件支持，由包括赛事官员、汽车媒体、职业车手等专业人士组成的评审团对对应招团体及个人的资质进行评审。所设立的“百万奖金”将以比赛积分的形式进行拆分，在2015年CRC各站比赛中驾驶比亚迪秦出战的排名前八的车手可获得相应积分，每个积分可获得2000元奖励。年度积分总排名前三名的车手还将获得额外积分。 

    比亚迪此举不仅为这一组别创造了充分的竞争环境，同时更是助推了该组别的发展壮大。明年SAE组别的争夺将碰撞出怎样的火花，让我们拭目以待。