近日，据海外媒体报道，全新捷豹XE将推出多款衍生车型，包括软顶敞篷版、双门轿跑版、长轴距版和旅行版车型。此外，还将针对不同车型推出四驱版本和搭载V8发动机的高性能版本。

　　据悉，捷豹XE是首款基于iQ[al]智能全铝架构开发的车型，车身75%以上采用铝制材料，是同级别车型中唯一使用高密度铝质单体壳式车身结构的车型。轻量化的车身结构令其进一步提高了经济燃油性，官方表示这款车市有史以来最具燃油经济性的捷豹车型，此外也是世界上第一款使用新型高强度铝材RC 5754的车型。

　　配置方面，捷豹XE采用了铝制双叉臂式前独立悬架，后悬架则使用了增强型多连杆式独立悬架。此外，配备了捷豹最新研发的电动助力转向系统（EPAS），在提高操控精度的同时，还实现了一系列主动安全和驾驶辅助的功能。All Surface Progress Control（ASPC）全路况自适应控制系统让即便是后驱的XE都有很好的行驶稳定性。

　　动力系统方面，捷豹XE搭载的是捷豹路虎前段时间研发的全新Ingenium系列四缸2.0T涡轮增压柴油发动机。并经过两种不同调校，分别提供最大功率120kW(163PS)、最大扭矩380Nm和最大功率132kW(180PS)和430Nm的动力输出。除了这台2.0T柴油Ingenium发动机外，2015款捷豹XE也将提供2.0T汽油发动机可选。根据此前消息，高性能的版本还将搭载一台3.0SC V6机械增压发动机，将提供最大功率250kW(340PS)、最大扭矩450Nm的强劲动力。