2014北京车展媒体日当天，比亚迪G5完成了全球首发，同时比亚迪发布了全新“唐”车型，并借发布唐之际公布了全新的“524”发展战略，据官方介绍，比亚迪G5及唐将在今年下半年正式上市。

　　比亚迪G5定位于紧凑型车，基于速锐平台打造，整体造型与速锐也有相似之处，前脸采用了多幅镀铬进气格栅，大灯由带有透镜的灯组组成，在格栅中央LOGO下还设有前视摄像头。车尾层次感较强，采用了双侧单出的排气设计。

　　比亚迪G5的长宽高分别为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm与同级别车型相比具有一定的优势。

　　内饰方面，比亚迪G5采用了上下双色配色，配备了三幅式多功能方向盘，中控台呈“T”型，配有大尺寸液晶屏。

　　配置方面，比亚迪G5首次搭载了比亚迪的“车机融合”功能，将车载多媒体系统升级为车载pad，同时该车还配置了空气净化的净绿系统、夜市系统以及360度全息影像等功能。

　　动力系统方面，比亚迪G5将搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，传动系统与发动机匹配的将是6速手动或双离合变速箱。

　　比亚迪唐定位插电式混动SUV，配备了“三擎双模”动力系统，最大的亮点就是该车百公里加速时间仅需4.9秒，百公里综合油耗则低至两升。

　　外观上，该车采用了中网格倒梯形的前脸设计，底部采用大嘴式设计，整体感觉非常凶猛，前大灯细长造型犀利，并集成了LED日间行车灯，雾灯造型也很抢眼。唐定位于紧凑级SUV，整体车身运动感更强，尾部行李厢上采用了大面积的镀铬装饰。

　　动力方面，比亚迪唐的混动系统由一台2.0TI涡轮增压发动机和前后两台高功率电动机组成，最大输出功率为371千瓦，峰值扭矩为720牛·米，百公里加速时间为4.9秒，唐还搭载了比亚迪极速电四驱，纯电动模式下可续航70公里左右，匹配6速双离合变速箱。

    在发布会现场，比亚迪还发布了其未来新能源车的“542”战略，“5”是指比亚迪未来新能源车百公里加速时间在5秒以内，“4”是指比亚迪未来新能源车搭配急速电四驱，“2”是指比亚迪未来新能源车百公里油耗2升以内。（央广汽车：郭文静）