继上个月召回160万辆车辆后，通用汽车17日宣布，将再召回150万辆在美国生产和销售的车辆，进行安全检查。同时，通用汽车还将进行内部安全程序检查。但分析认为，通用汽车仅靠此举尚难修复因延迟召回事件受损的声誉。

　　此次召回涉及凯迪拉克XTS、别克昂克雷和雪佛兰Traverse等7款车型，并因隐患不同将分三个阶段实施召回计划。其中第一阶段涉及车辆为2008至2013款别克昂科雷、GMC Acadia，以及2008至2010款雪佛兰Traverse和土星Outlook四款车型。据统计上述四款车型主要销往美国市场余下为墨西哥和加拿大市场所有，将有共计118万辆车受到影响。据了解，召回原因是由于车辆座椅旁侧气囊线束存在缺陷，当遇到撞击时使车侧安全气囊和座椅安全带张紧器不能及时打开，存在安全隐患。

　　通用汽车上个月召回160万辆点火开关缺陷车辆，涉及的车型主要是2002至2007年款的旧车型。该缺陷可能导致汽车在行驶中突然熄火，且安全气囊无法打开。通用汽车早在2004年就曾发现这一问题，但是直到上个月才召回缺陷车辆。美国国家公路交通安全局以及美国国会的两个委员会目前均在调查通用汽车为何延迟召回这些车辆。

　　编辑点评：两个月两次，涉及310万辆，如此频繁且大规模的召回发生在通用这样一个有着一百多年历史，且不断续写辉煌的汽车制造公司身上，不由的让人对通用的制造水平和监管水平感到失望。(央广汽车：高姗)