央广网北京5月11日消息（记者明艳）5月10日下午，安徽奇瑞商用车销售有限公司在其官方网站及官方微信公众号就“奇瑞捷途X70PlUS天版实车与宣传不符”事件发表公开声明。奇瑞捷途称，其官方配置表及终端展示销售过程中的配置均与实车一致，但在产品上市发布会中表述不够严谨，引发用户及媒体对不同版型车辆配置的误解。奇瑞捷途对此深表歉意，并将在依法合规的基础上，加强内部管理，坚决杜绝此类事件再次发生。

　　该声明还指出，调查发现，由于工作人员的操作疏漏，在个别用户购买的天版车型（非标配激光大灯）的《机动车出厂合格证》备注栏错误勾选了激光大灯配置，给部分用户造成了困扰和误解，对此该公司表示诚挚的歉意，为表达诚意，该公司将免费为合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿。

　　

　　央广网汽车频道此前报道，央广网联合中国交通广播并机音视频直播栏目“汽车投诉站”接到多名奇瑞捷途X70PLUS天版本车主投诉。40余位车主表示，奇瑞捷途涉嫌虚假宣传。在2020年10月18日X70PLUS上市发布会上宣传的激光大灯、自动泊车、车内活体检测等13项配置在实车顶配版本上被无故减配，且未做出合理解释，面对车主的维权行为，厂家至今态度模棱两可。

　　如今，官方回应来了。车主感受如何？

　　面对“表述不严谨”的解释和“免费为合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿”的具体措施，贵阳车主段先生表示，“这不是奇瑞捷途向车主的妥协，这只是奇瑞捷途厂家向媒体的妥协”。云南车主卢先生也提到，“这明显是两款车型的两次上市发布，明眼人都看得出来这波操作是厂家为了掩盖宣传虚假做的推辞。2020年10月现场直播发布会上重点宣传了自动泊车、激光大灯、车载微信等高科技配置，但全过程根本就没有提过诸葛版，官方只发布了天版等9款车型，哪里来的诸葛版?厂家这不是混淆视听吗？”

　　公开信息显示，2020年10月18日，捷途X70PLUS全国上市发布，当时共推出天、地、星、辰、山、林、火、风、雷九个配置，每个配置又分别有5、6、7座三种版本，共计27个不同配置车型，售价区间为7.7万-13.7万元，其中天版本车型为顶配车型。时隔半年之后，2021年4月12日，捷途X70 PLUS诸葛版才正式上市，推出武侯、孔明和卧龙三款车型，售价区间为13.99-15.29万元。

　　此次奇瑞捷途在官方声明中表示，卧龙等版型上可以选择激光大灯、APA自动泊车系统、人脸识别系统、车载微信等科技配置。而2020年10月的发布会上关于激光大灯、APA自动泊车系统等设置的重点宣传只是“表述不够严谨，引发用户及媒体对不同版型车辆配置的误解，我们深表歉意”。对于这个道歉，正在维权中的奇瑞捷途X70PLUS天版车主表示“不接受”。

　　在车主看来，厂家这种解释就是在“恶心”天版本车主，“我们买车的时候还没有诸葛版，拿未来做出来东西说事，那就是无中生有！欺骗消费者！”　

　　

　　段先生表示，之所以选择捷途X70PLUS天版车型，正是因为被上市发布会上重点宣传的诸多高科技配置深深打动。而提车近两个月后，才得以知晓这些是半年后上市发布的诸葛版本车型才能选装的配置，段先生对此实在无法接受。

　　关于声明中提到的第二点，“由于工作人员的操作疏漏，在个别用户购买的天版车型（非标配激光大灯）的《机动车出厂合格证》备注栏错误勾选了激光大灯配置，给部分用户造成了困扰和误解，对此我司表示诚挚的歉意，为表达我司诚意，我司将免费为合格证错误的用户加装激光大灯或给予用户相应的费用补偿。”段先生表示，目前在维权群内，只有个别几位车友明确知道自己的合格证上包含激光大灯，有一部分人是不包含的，还有一部分人是因为4S店代办牌照，并不清楚自己的合格证上有没有激光大灯。

　　但不管怎样，维权群内车主态度相同，“一致不同意厂家昨天避重就轻的发文”。在车主看来，声明中只提到13项“减配”中的一项完全不合理，对厂家这种态度“失望透顶”。如果按照厂家提供方式加装激光大灯，无异于认可了其它配置的缺失的合理性，这对于用户而言是不公平的。更有车主明确表示，“我的车辆合格证上就写着有激光大灯，但是我绝对不会为一个小小的激光大灯而妥协。我需要的是整车的配置。”

　　

　　关于汽车投诉站：

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