日前，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2019年财报。2019年吉利汽车全年总收益达974亿人民币，净利润82.6亿人民币，股东应占溢利81.9亿人民币。受全球经济下行、中美贸易摩擦、国五、国六排放标准切换等因素影响，2019年汽车市场整体下滑。吉利汽车市场占有率从2018年6.2%提升至6.5%（终端，含国际）。

　　另据了解，吉利目前现金流充足，拥有190亿以上现金储备，基于当前市场形势，吉利汽车对2020年141万辆销量目标目前不进行调整，同时承诺当前不裁员、不降薪、不延迟支付薪酬，通过组织创新和效能提升应对疫情带来的影响。

　　2019年吉利控股集团研发投入超200亿，约占销售额的6%。吉利汽车全年累计总销量136.2万辆，吉利、领克、几何三大品牌同频发展，轿车、SUV和MPV多品类齐头并进。其中，吉利品牌终端销量与去年基本持平，连续三年保持中国品牌第一；领克品牌取得了成功，终端销量同比增长29%。过去五年，吉利汽车复合增长率为30%，成为中国品牌第一，进入汽车行业第一阵营。2020年，吉利汽车1-2月累计销量排名第三，市占率为7.3%，达到历史最高水平。

　　产品结构持续向高品质、高技术、高价值方向升级。吉利10万元以上车型销量占比超39%，7年间翻了10倍，成为吉利主销价格段之一。领克平均售价达15.6万元，品牌溢价逐步显现。在英国品牌评估机构Brand Finance发布的“2020全球品牌组合价值最高的十大汽车集团”排行榜中，吉利控股集团成为唯一上榜的中国汽车品牌。2019年出口量累计5.8万辆，同比增长109%，在中国乘用车品牌出口排名中位列第二位。

　　2020年吉利汽车将推出6款全新车型：吉利ICON、豪越、Preface，几何C，领克05、06，以及多款改款车型，全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于今年内亮相。领克将于下半年开始在欧洲销售旗下产品，并于年内交付。

　　在并购沃尔沃十周年之际，双方开启全新合作，吉利汽车与沃尔沃汽车正在推动合并重组。双方将打造一个更加强大的国际化集团，强化协同效应和规模优势，拥有更强技术能力和资源，持续引领行业变革。

　　今年，吉利首次将ESG（环境、社会、公司治理）报告与企业年度财务报告同期发布，展现吉利在可持续发展领域的努力和实践，进一步彰显吉利的全球战略布局与企业社会责任感。吉利汽车被纳入“恒生可持续发展企业基准指数”成份股，是该指数89家公司中的唯一一家汽车制造公司，并获得明晟(MSCI)ESG评级的AA级。（满朝旭）