对于荣威350车型，同级别国产车中相对考究的用料做工、上汽inkaNet智能行车系统、大方耐看的外观等方面的表现从它上市四年来的市场回馈来看还是相当不错的。不过1.5升发动机的动力表现偏肉，马路上也时常见到荣威350车主与加速超车无缘的事情。正因为这点，今年的北京车展上，改款后的荣威350车型就搭在全新的1.5T涡轮增压发动机亮相，相匹配的变速箱也变成了6AT和6MT，这些都让我们对这款350T车型多了一些期待。最近，我也有幸作为第一批媒体试驾者，对升级动力而来的荣威350 1.5T车型进行最直接地体验。

    外观：变化不大 但更年轻
    由于是小改款车型，荣威350 1.5T与之前车型的外观并没有太大变化，只是觉得看起来更加年轻时尚。究其原因，仔细观察你会发现，荣威350 1.5T的前格栅采用了钢琴烤漆加镀铬的创新设计，由之前的单幅改为了双幅式设计，有一点融和流行元素和传统审美观念的感觉，很大程度上提升了前脸的质感。

    它的前大灯依然采用了“鹰眼式”的设计，为车头更加了凌厉饱满的冲击力视觉感。此外，它还在1.5L版本上增加了LED后视镜转向灯，无骨雨刷也成为了标配，方便了驾驶。

    车身侧面线条飘逸流畅，腰线的光影效果十分漂亮。

    双五幅铝合金轮毂外形扎实而不失动感，轮胎使用的是来自宝岛台湾的玛吉斯MA-656，尺寸为250/55 R16，市场价约400/条。

    尾部的设计比较平庸，典型的家用车风格，350T的尾标应该是能够辨识出涡轮增压版本的独特身份了。保险杠上依然采用了三点式的倒车雷达，对于这个级别的车型来说也很普遍。