作为奔驰品牌的入门级小车，全新A级换代之后面貌焕然一新，在设计上颠覆了奔驰历来商务中庸的风格，将年轻时尚的活力元素注入其中。年轻化的同时，新A级在机械调校上依旧保持了百年老厂的扎实，全新的动力系统及搭载的新技术均表现出色。

　　【参数表奔驰A200】

　　厂商指导价（万元）27.：　8

　　长×宽×高（mm）　　　×7　×：4292　180　1433轴距（mm）：2699

　　发动机　1.：6升直列四缸涡，轮增压

　　最大功率（kW/hp/rpm）：115/156/5300最大扭矩（Nm/rpm）：250/1250-4000变速箱：7速双离合

　　0-100km/h加速时间（s）：8.3

　　最高车速（km/h）：224

　　出自全新平台

　　奔驰新A级出自全新的MFA前轮驱动平台，这是一个类似于大众MQB平台的模块化平台。车身高度大幅度降低及悬挂系统的升级，使得新A级在舒适性和操控性上提升不少。

　　新A级要比上代车型显得扁平修长，侧窗面积虽然被流线型设计所挤压，但视觉重心也随之下移，让奔驰A级更具运动气息。双边单出排气管的视觉效果及排气声浪在同级别中表现抢眼。不过由于尾灯的造型，造成了后备箱门开口较小，一定程度上影响了大件行李的搬运。

　　运动化的内饰

　　A200的内饰风格同样非常运动化。金属装饰件随处可见，如方向盘、出风口等，材质及用料都保持了奔驰车设计的高标准。赛车化的运动座椅包裹性能出色。

　　只配备手动空调稍显遗憾，毕竟A200售价近30万，自动空调的缺失有些不应该。好在新A级全系标配的全景天窗非常气派，多少弥补了其他配置的不足。A200上的人机交互系统上手并不困难，功能也较为简单，不过最有用的导航系统需要单独订购，平时用的最多的可能也就是娱乐系统了。

　　动力高效平顺

　　A200搭载的是高功率版本1.6升涡轮增压直喷发动机，匹配了7速双离合变速箱。得益于7速双离合变速箱的配备，正常行驶中的A200平顺性优异，变速箱换挡迅速，即使在走走停停的城市拥堵路段，也基本察觉不到明显的顿挫感，舒适性并不逊色于同级别宝马1系上搭载的8AT变速箱。

　　日常行驶中，发动机转速通常都保持在1500转左右。运动模式下的A200才显露出自己的真性情。转速超过2000转以后，A200逐渐进入状态，降挡动作响应迅速，动力要比运动模式下的宝马116i来得直接。

　　文/图京华时报记者麦田