央广网上海4月20日消息 （记者明艳）4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）如期开幕。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海车展无疑会呈现和引领全球汽车行业新技术、指明车市风向标。

　　2018年以来，中国乘用车市场销量已呈现连续三年萎缩。在存量市场的大背景下，汽车领域新技术不断涌现、用户关系正在重构。“拥抱变化”是每家车企无法回避的必然选择。

　　在车展开幕首日，央广网、云听、中国交通广播联合专访了星途营销中心执行副总经理李冬春。李冬春表示，刚刚成立两年的星途是一个年轻的品牌，目前主要聚焦SUV车型，未来也会布局新能源汽车产品。

　　以下为专访实录整理，经嘉宾审阅，有删改。

　　问：说到星途品牌，请李总跟大家介绍一下在本次上海车展，我们都带来了哪些车型？

　　李冬春：这次上海车展星途整个参展的阵容还是蛮庞大的，我们一共带来了五款车型，其中四款是现在在售的车型，另外一款是我们这次带来的概念车。

　　四款量产车，包括LX，今天刚刚上市了一个凡尔赛版；还有一款TX，进行了一些改款，我们叫超能四驱版。第三款车型是现在在售的全新TXL；第四款是大7座SUV，旗舰车型叫揽月。

　　重磅的概念车叫瑶光，瑶光大家可能都知道，这是北斗七星里面最后一颗星，寓意也是吉祥如意，瑶光也是代表了未来星途整个产品的设计理念和基本的方向。

　　问：刚才说的四款车的定位其实还蛮明晰的。

　　李冬春：这四款车，从定位、定价、客户群体方面还是有明显差异的。LX主要是针对90、95后的年轻人；TX这次主打的是四驱，消费者对整个驾控方面有更高需求的，可以尝试买我们的TX。

　　问：就是买给自己的。

　　李冬春：买给自己的，对，你这个定义非常准确。我们的TXL是整个轴距到空间，是一个大5座的SUV，这就是一个三口之家、四口之家用起来还是非常方便的。揽月是7座。现在二胎放开之后，五口之家、六口之家，再加上双方的老人，可能对座位的需求也是在增加。第二个，现在大家的生活方式，有时候跟朋友一起出去旅游，这个对整个车的尺寸，包括载物，包括座位数的需求，也都是不一样的，所以这四款车从定位到目标群体还是有明确差异的。

　　问：对最后一款车，我也想给它做一个小小的定义，我觉得它适合的人群是有责任感的成功人士。

　　李冬春：你的定位非常准，那个车宜商宜家宜旅，更多的可能是基于家庭的考虑。

　　问：今天在上海车展发布会现场，像星途TX凡尔赛版本算是一款重点车型了。我想了解一下，为什么会用凡尔赛？因为“凡尔赛”在我们生活当中就是低调炫耀。

　　李冬春：命名之初我们也纠结了很久，有很多选择，但最终选择了“凡尔赛”。“凡尔赛”是一个网络热词，坦率地讲，像我这个年龄可能了解得还比较少。但是听了同事们给我的解释之后，我觉得“凡尔赛”这个词跟我们的车、和我们的目标群体是非常的切合。刚才主持人也讲，“凡尔赛”是一种低调的炫耀，比如说我学历也不高，我只是一个博士而已。

　　问：我觉得李总今天真是太凡尔赛了。

　　李冬春：凡尔赛也是在量产的车型上面做了比较大的变动，从整个外观到颜色，我们为凡尔赛定制了一个新的颜色，这个也是相对年轻化。另外，从人群等变化大家都能看得到。定价方面我们又进行了重新的组合，性价比方面更加亲民。另外，也有大家看不到的，因为这个车上市也有一年多时间了，我们对整个驾控方面又进行了15项改进，驾控方面比以前更加操控自如。

　　问：凡尔赛版这款车型应该算是在我们星途整个序列当中是入门级车型，入门级的车大概价位在11万左右？

　　李冬春：从11万多到13万多。

　　问：TX大概从13万开始？

　　李冬春：大概13-15万左右，因为今天刚刚开始预售，正式的价格可能要25日之后才能公布。

　　问：刚刚看在四款车型基本上都布局好了，我还想了解整个网络布局情况现在是什么样的？

　　李冬春：这个可能也是消费者朋友们大家比较关心的，因为星途是一个年轻的品牌，非常巧合，星途的第一款车发布，就是在2019年上海车展，今天是2021年的上海车展，所以今天也是星途两周岁的生日。因为整个时间非常短，所以在渠道这一块，现在整个布局还没有达到一个非常完善的状态。当然现在我们整个渠道发展得也非常快，但是我想除了从渠道的规模到覆盖作为一个维度考虑以外，现在我们也在考虑整个渠道多元化的问题。因为现在整个市场，大家可能都知道，连续三年整个汽车市场都是处于下滑状态的，所以现在整个渠道的生存也面临比较大的挑战。包括现在整个消费者接触的习惯也在变化，我们也研究了现在一些新势力，一些新能源车的渠道模式，确实也给了我们很多的启发。因此，星途在未来渠道模块这一块也会走多远化道路，除了现在正常的前店后厂的4S店之外，还有两个方向，一个是渠道怎么做下沉和渗透。我们希望把星途送到消费者最便捷接触的，包括后续买车之后服务的一些体验，希望这方面能给客户带来更便捷的服务。另外，刚才说一些新势力给我们的启发，在一二线城市商超开体验店，我们也在尝试。因为未来在一二线城市，可能在中心区域4S店再找地方建设已经变成一个非常困难的事。现在一般都是往远郊建设，因此在一二线城市CBD商业区怎么给客户更方便的一些接触，也是摆在我们面前的一个课题。现在我们在广州已经开始试点了，后面我想在很多一二线城市，大家都能够看到星途的体验店。

　　问：我们发现在平时和车友沟通过，大家对星途关注度比较高。但是也有一些问题，比方说，他们觉得现在星途的品类好像稍微单一了一点，未来还有没有其他的规划呢？

　　李冬春：星途当下主要是聚焦在SUV车型，现在我们相当于从A级到C级布局了四款SUV，整个市场应该是已经布局得相对比较完整了。未来在产品方面我们还会有其他方向的布局，比如说在新能源方向上，这个是国家未来的一个重大战略，每个企业都不会放过，星途同样如此。未来，我们除了现在几款燃油车之外，还会在PHEV插电混动、HEV，包括EV方面，进行规划和布局。当然到了需要给消费者见面透露的时候，我们会及时地把信息公布给大家。

　　问：我想偷偷问一下那个瑶光肯定是一款新能源车，是纯电吗？还是？

　　李冬春：这次我们主要是通过概念车的形式来测试一下大家对外形的喜爱程度，未来到底是燃油车，还是电动车，都有可能。