雷克萨斯NX在四月份的北京车展上完成了全球首发，在国内SUV市场火爆的情况下，雷克萨斯NX无疑是有很大的野心的，新车已经亮相其动感犀利的造型就吸引了不少人的注意，算是关注度极高的一款车了。

　　外观方面，NX的车头部分带有明显的雷克萨斯家族式设计，纺锤形进气格栅+分离式头灯的样式非常有辨识度。头灯组延续了IS车型上的基因，采用了分离式结构+L型设计，全部光源均采用了LED光源。其中L型的独立日间行车灯造型犀利，十分惊艳。

　　NX的车身尺寸达到了长宽高4630*1845*1645mm，轴距为2660mm。这一尺寸在同级别车中不算优异，但雷克萨斯对于空间的设计很有心得，内部空间并不显得局促。

　　NX的车身侧面采用了复杂却有序的设计，线与面的结合没有丝毫冲突，显示了超强的立体感。整体看起来非常运动，感觉所有的线条从前流动到车位处汇聚在一处。NX没有采用与车身同色的后视镜颜色，而是采用了黑色涂装并加入银色装饰，既运动又时尚。NX 200t F-Sport采用了独特的多辐式轮毂，黑底银漆搭配凸显动感，规格为225/60 R18的普利司通轮胎。

　　车尾设计符合整体设计的理念，线条感和层次感都很明显，除了装有倒车影像摄像头之外，还配有倒车雷达，排气管采用了镀铬边框，配合整车的运动感。尾灯造型别致犀利，其中红色的L型示宽灯在造型上与车头的L型日间行车灯相呼应。而且该车还在侧面与车尾处增加了一小块LED，使得尾灯从侧后面看起来更加犀利别致。

　　动力方面，雷克萨斯为NX 200t搭载的是雷克萨斯的第一台涡轮增压2.0T发动机，采用了缸内直喷、双VVT以及单涡轮双涡管涡轮增压器等技术，最终最大功率235Ps（173Kw），峰值扭矩349N·m；NX300h搭载的是雷克萨斯引以为傲的混合动力系统，其由2.5升阿特金森发动机、电动机组成，综合最大输出功率为194Ps（142Kw）。

    作为雷克萨斯旗下首款搭载涡轮增压的SUV车型，NX动感的外形，充足的动力都聚集了不少人的注意力，相信会对宝马X1等同级别车型形成不小的竞争。