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我国中东西部大范围的连续强降雪不仅考验着各级政府的执政能力,也考验着媒体的社会责任,考验着每一个记者的社会责任。陕西是这次强降雪前期受影响最大的省份,也是中央台中国之声《爱心守望风雪同行》直播前期(21、22日)重点关注地区。作为中央台驻陕西的记者,在这段“风雪同行”的路途上,我深切地感受到一名中央台记者肩上的责任和骄傲。
元月20日(周日)中午,我正在参加陕西省十一届人大一次会议,突然接到编辑的电话,告诉我有听众给中央台发来短信说,他们是从新疆来的司机,要前往浙江,被堵在国道310宝鸡段已经两天两夜了,更严重的是他们一个车队30辆大货车,拉的都是液化天然气,长时间停放压力就会升高,升高就要放气,就会伤人,遇火就有爆炸的危险。台领导要求陕西站尽快了解情况,尽最大努力解决问题。
接到电话后,我马上赶回站里,并在路上给陕西省交警总队总队长鱼威东打电话反映了群众遇到的困难,了解情况,得知:310国道宝鸡——天水段因为正在修高速公路,而高速公路通过路面正好和310国道重合,所修便道条件很不好,路况比较差,影响通行,再加上宝鸡连日大雪,路面结冰,导致大批车辆滞留。13点左右,我就在中国之声午间“新闻直播间”做了第一次连线报道。
过了不到一小时时间,鱼威东总队长打来电话,告诉我说,听了我们反映的情况,他已经指示当地交警送水和食物到堵车路段,免费提供给被困司机和群众,解决他们的现时困难。14点,我又在中国之声整点新闻中做了第二次连线,报道了最新进展。
下午,我再一次采访了鱼威东总队长,他告诉我说,他们交警心急如焚,想了一天办法,但因路段冰雪堵塞,有的至今未彻底解决。他们已经采取了5条紧急措施,全力保证道路畅通。同时,宝鸡市政府下午也将召开紧急会议,就此事进行研究部署。他还希望通过我们中国之声对大雪给广大司乘人员带来的诸多不便表示歉意,同时呼吁广大司机朋友能够配合交警的工作,同时请司机朋友能够遵守交通法规,服从交通民警指挥,要保证在恶劣气候条件下,尤其是近日冰雪路面的安全。下午18点30分,中国之声“全国新闻联播”播出了这篇录音报道。
晚上22点左右,中国之声编播部当天带班主任打来电话,要求我们继续关注310国道宝鸡——天水段大堵车,一直到车辆通行为止。于是,我一方面联系了向中国之声反映问题的司机李师傅,了解他当时的状况和诉求;一方面联系了宝鸡市交警支队交管科张怀顺科长以及正在宝鸡——天水路段疏导交通的交警,将这种诉求反映给他们。当我联系宝鸡市交警支队交管科张怀顺科长以及正在宝鸡——天水路段疏导交通的交警时,已经是21号凌晨1点左右,从电话中我可以听到他们在现场紧张疏导交通的声音,张怀顺告诉我,他们交警分为四个班轮流值勤,确保道路24小时有人值守,加强堵塞路段的疏导,加派警力,对路段实行管制,对路面上的积雪进行铲除清理,撒盐、撒沙、融化剂,对受阻的车辆投入了一些机械设备,比如推土机,进行救助。成立了救助小组,市政府拿出10万块钱,不惜一切代价保证群众生活。把300床棉被全部送到现场,组织了两辆救护车,对受阻群众看病,组织附近群众给受阻群众送馍、送水、送方便面,都是免费送的,解决他们生活问题。而当我正和那位疏导交通的交警通话时,他的手机没电了,可是过了一会,他又换了部手机给我打了过来,告诉我:从天水开往宝鸡方向的车辆已经开始以每小时5公里的速度缓慢放行了!虽然听不太清楚,但我明显能听出他的兴奋。21日早晨,中国之声“新闻和报纸摘要”中播出了这篇稿件。
从21日早7点开始,中国之声应时而变,开通了不间断特别直播节目《爱心守望风雪同行》,前后方主持人、记者、编辑联动,通过电波第一时间向全国听众通报灾情信息,为风雪中的人们送去温暖和实用服务信息,架起了一座沟通中央、地方政府和受灾群众的桥梁。18时,李师傅和他的车队顺利地通过了310国道宝鸡——天水遇险路段。
20日晚十点多,正在北京参加会议的站长康维佳打来电话,要求我们积极配合、主动出击,做好这次雪灾中陕西各方面的报道。21日早上9点,我做完《爱心守望风雪同行》连线后,按照台领导要求的记者站前移、记者要出现在雪灾最前线的要求,让记者刘涛在站里搜集、联系路况以及各部门采取的措施等情况,我自己和司机一起冒着大雪赶往我们可能达到的最前沿——210国道进入秦岭的沣峪口,外面雪花飘飘,积雪达几厘米厚,50公里左右的路我们开了将近两个小时才到达。一路上,我们看到不断有警车和路政车辆来回穿梭,不时看到有挂着“川牌”、“渝牌”、“冀牌”的大货车停在国道边。刚到沣峪口,我们的车就被交警拦了下来,告知我们没有装防滑链的车辆一律禁止进入。我向交警了解了一下210国道秦岭段的情况后就沿原路返回。走了不远就看到有两辆超长的挂着“冀牌”的大货车停在路边的小饭店旁,我走进小饭店找到了正躺在床上休息的货车司机赵师傅,听说有中央台记者来,其它两位司机也从另外房间走了过来。他们都是从河北运钢材到四川达州去的,已经被困在这里7天了。他们说,如果雪再下的话,他们只好把车放在这里先回去了。他们说,他们非常感谢不让他们进山的交警,如果不是交警,他们现在肯定被困在秦岭山中了。我把自己的名片留给他们,告诉他们,随时有困难可以找我,可以找中国之声。
离这里不远,我又见到了从重庆运送汽车去内蒙的李师傅等7、8人,由于高速公路封闭,他们已经被困在这里12天时间了,开始他们还是买饭吃,现在,为了节省开支,他们已经开始在房东家里做饭吃了。见到记者,他们特别激动,说这是他们被困在这里以来见到的第一个记者,他们急切地盼望我、盼望中国之声能把他们的情况反映给有关部门,希望能早日上路。我刚到的时候,他们情绪都比较激动,尤其有位女司机,十分烦躁,说话声音好像要和人吵架一样,我和他们在一起聊了半个多小时,把我了解到的最新道路信息、天气信息都告诉了他们,并劝他们千万不要心急,一定要保持良好心态,政府正在想一切办法帮助他们度过难关,同时,也把我的联系方式以及中国之声的联系方式留给他们,随时有困难随时找我们。慢慢地,他们的情绪逐渐稳定下来,表示他们也理解政府面临的困难,其中,李师傅还在11点50左右通过《爱心守望风雪同行》节目现场连线表达了他们的想法。
21号、22号两天《爱心守望风雪同行》节目,我和记者站记者刘涛连线十多次,并不断地给各地交警、路政以及地方政府部门打电话了解最新情况、反映各种问题,通过中国之声《爱心守望风雪同行》这个平台,向政府部门反映被困群众的呼声,把政府的声音传递给被困群众,起到了上情下达、下情上达的作用。在媒体、当地政府和许多不知名的交警的共同努力下,陕西的交通堵塞状况得到一定程度缓解、被困群众生命安全得到保障。
1月23日,《爱心守望风雪同行》直播节目暂告一段落,但我们记者站的“守望”、“同行”还在延续。23号中午,中国之声主持人郭靖给我打电话,说有位拉着液化气罐的司机走到陕西潼关附近时,由于连日来交通堵塞引起心情烦躁,加上又在潼关附近发生事故,在给中国之声的短信中留言说,如果问题得不到及时解决,他就要引爆液化气。情况紧急,我马上和省公安厅领导取得联系,请他们尽快出面化解潜在的危险。不到一小时,陕西省公安厅新闻办刘志昌科长回馈信息说,他们已经对这名司机实行了人车分离,同时带这名司机到当地医院进行了检查,事件正在进一步处理中,感谢中央台记者、感谢中国之声对他们工作的支持。
1月25日,由于持续降雪,108国道陕西境内勉县宁强段和京昆高速勉县宁强段发生严重交通堵塞,上万辆车滞留,时间最长的已经滞留四天时间,其中大多数是返乡民工、学生、老人和小孩。由于疏导缓慢,食物和饮用水缺乏没,情况相当紧急。中国之声得到被困群众发来的短信后,中午,编辑给我打电话,我马上分别联系了勉县和宁强县县长,两位县长才开完省上人代会,正往回赶。得到这个消息,勉县县长王山稳说他知道那一路沿途老百姓不是很多,被困人员肯定没吃得,他马上安排人从县抽了100人,带上县上大夫下去,并动员一些人搞些水和吃的送下去。宁强县组织了开水、方便面,警车开道带路把客车往四川方向带,带过危险路段。同时组织人员上路维护秩序,向广大司机和乘客解释情况,缓解大家的焦灼情绪。两位县长对中国之声对堵车事件的关注表示感谢,勉县县长王山稳称赞中国之声心系百姓冷暖。中国之声当日15点、16点整点新闻以及“全国新闻联播”和26日“新闻和报纸摘要”、早8点“新闻直播间”连续报道了这一堵车。26日凌晨,经过陕西、四川的努力,交通堵塞情况得到缓解。
陕西的灾情目前已得到基本缓解,但我国中东部地区的灾情还在进一步扩大,中央台的“守望”与“同行”仍在继续!
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