当飞机起飞经过重重气流的后，总会有人轻舒一口气，觉得平稳真好！但根本想不到发动机的推重比每前进一步都会经过十五年甚至二十年的漫长岁月！

    但是有一个人，只要他看到飞机，总会忍不住抬头去想它的型号，去揣测发动机的规模，去设想发动机的新颖部件，去琢磨发动机的构造……

    这个人，就是吴大观，从1948年起走上航空报国事业，共有68年，跨越了2个世纪，他以自己的实际行动忠诚地履行着报国诺言，辗转奔波在发动机研制设计的一线。曾经一天工作12小时以上，因过度劳累导致视网膜脱落，曾经两度打报告，嫌工资太高，要求减工资，曾经被关牛棚、扫厕所事后却毫不计较，曾经为发动机研制，心脏病发作晕倒，就是凭着这股对发动机着迷的热情，他先后为我国组建了第一个航空发动机设计基地、主持设计研制了第一个喷气式发动机、成功改型了第一个涡轮喷气发动机、组织改型了第一个涡轮风扇发动机、组建了第一支航空动力设计研制队伍、主持建立了航空发动机研制第一套有效章程制度……若干个的第一次，开启了发动机的辉煌之旅，也搭建了我国航空工业与国际接轨的桥梁。

    采访团跟随吴老的足迹，一路辗转，从沈阳到西安，再到北京，岁月匆匆，光阴似箭，惜日与吴老共事过的同事，都已变成白发苍苍的老人，但是他们在接受采访时，腰板挺的很直，声音也很洪亮，看得出他们和吴老的感情很深，说到吴老总是抑制不住内心的激动，兴奋之情洋溢在脸上，经过几十年的光阴，他们对发动的热情没有丝毫的减少，对专业知识也是如数家珍，我们虽然很多地方不太明白，但是都被他们认真劲感动了，积极地提着自己感兴趣的问题。

    一天的采访结束了，加上西安的骄阳热情如火，大家都有些疲倦，记者们收拾材料准备下楼，王振华（原西航设计所二科科长）也在收拾东西，他把自己的帽子戴在头上，那个帽子一看就是经过时间的洗礼，有些年头了，边沿磨得有些发白，里面的布裸露在帽沿下，这时采访团的记者上前，说想再请教几个问题，王振华立马把帽子脱下，认真地回答记者的问题，临走的时候还一再叮嘱我们把吴老的事迹宣传好，把中国航空发动机宣传好，让更多的人了解我们的中国发动机。看着眼前这个年过花甲的老人，铿锵有力的说出这些话，我们都陷入一片沉思，本来他们当时可以留在国外，过安逸的生活，回国去企业，也能拿丰厚的薪酬，但是他们拒绝了种种诱惑，怀着拳拳报国之心，投身到祖国的发动机事业中，这一干就是一辈子，可以说我国的发动机事业能有今天，与他们的辛勤劳动是分不开的。

    采访进行到第五天，我们回到了北京，在前几天的采访过程中，我听到、看到、感受到最多的就是吴老工作情况，总是觉得欠缺深度，当我在北京见到吴老的家人时，一切疑惑都解开了，善解人意的夫人、豪爽大气的女儿、可爱懂事的外孙女组成了一个和睦美满的家庭，走进吴老的家，看到了八十年代的旧家具，斑驳破旧的皮沙发，与时代接不上轨的洋瓷碗，袖口磨起白边的中山装，开口的旧皮鞋，就是这样简朴的家庭，几十年如一日的捐献巨额党费，一点都没有犹豫。看着年过九旬的华老（吴老的夫人）在讲述丈夫往事的时候泪流满面，我们不忍再问任何问题，默默地把手中的鲜花献给老人，祝愿她长寿安康。

    在吴老的家中，我们看见了他那件被家人称作“常委”的衣服，之所以叫常委，是因为不论去什么地方都穿着，吴老总是说“每一个共产党都要省吃俭用，我们国家现在还不富裕，需要用钱的地方很多，我作为共产党，把钱节省下来缴党费，心里踏实，党给我的太多，我为党做的太少”，所以自己从不主动添置衣物，总是能穿就行，出国的西服都是借来的，住院时，问女儿要新西服，说要接受记者采访，穿西服是尊重别人，但是女儿由于太忙，给耽搁了，最后去世时都穿的是女婿的旧西服，说到这吴老的女儿吴晓云哽咽了。许久，好似尽了最大努力平复自己的内心，拿出了一些笔记本。

    翻看笔记本，满篇学习笔记映入眼帘，这27本学习笔记是吴老退休后写的，看着这些颜色不同字，想着吴老带着老花镜凑到电脑前，费力地查询资料，心里一阵触动，想着自己年纪轻轻，对工作的敬业精神却不如一位八旬老人，也是自愧难当，以前总觉得爱党爱人民，离我们很远，但是现在真真切切体会到，原来就在这些精神都在平凡的生活中。

    吴晓云告诉记者，吴老弥留之际也不忘对看望他的人检讨，党给他的太多，自己做的太少，我国的发动机事业和发达国家比还有一定的差距，是自己做的还不够，并一再叮嘱家人，丧事要从简，不要向组织提任何要求，最后交10万元党费，然后看着窗外感慨道：“天空多美、多迷人啊！我是看不到我们自己的大飞机装着我们自己的发动机飞上祖国的天空。但我相信，总有那么一天······”吴晓云抬手拭泪， 几十个人在的房间，静悄悄的。

    吴老走了，带着他对祖国、对党、对我国航空发动机事业的无限眷念走了，他一辈子没有做过什么轰轰烈类的大事，但所做之事都不平凡，虽然他的夙愿没有达成，但是他对航空动力事业的精神却深深影响着我们，化作我们前进的永动机，中国航空动力的明天将更辉煌，国产飞机都能安上一颗“中国心”。