吴大观

    中广网北京7月1日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻纵横》7时03分报道，吴大观是中国共产党将近七千六百万名党员中的一个，同时，他也是新中国航空动力工业的参与者和见证人，被誉为新中国航空发动机之父。中国大飞机和航空发动机的发展，包含着一代又一代科技工程人员的艰苦奋斗和不懈努力，而吴大观就是他们当中的优秀一员。

    新中国成立之初，百业待兴，吴大观在重工业局航空筹备组任组长，先后组建410厂喷漆发动机设计室和我国第一个航空发动机试验基地。中国航空工业集团公司原动力所副所长现担任昆仑发动机总设计师的严成忠介绍说，正是吴大观多年的积累，才为新中国航空发动机工业的建立奠定了良好基础。

     严成忠：研制发动机的三个要素，设计、试验、制造，他都初具规模，虽然很小，但是基本要素都有了。所以没有吴老在前面打基础，铺路，后面就没有昆仑、太行发动机的研制成功。吴老可以说跑的是第一棒，然后李志广可以说是第二棒，很幸运第三棒撞线了，但是撞线的成绩是前面几代人的心血和智慧的结晶。

    吴大观常说，不研制出自己的发动机，死不瞑目！为探索出中国人自主设计航空发动机的道路，他日夜操劳、殚精竭虑。即使在晚年也时刻关注中国航空发动机的发展。

    中国航空工业集团公司科技委刘大响院士：那时吴老已经将近80岁了，就已经减少他出差，所以他说现在自己对外面不了解，发动机究竟怎样发展，希望能和他谈谈。所以我到科技委之后，只要他在办公室，我都要到办公室把当前情况跟他汇报。有时他听到响声，在那写东西他也要跑过来，问我，最近怎么样。我就和他说说，好消息，比如国家对发动机定了哪些中长期规划，他说太好了，说明中央领导重视，他在我办公室就手舞足蹈的样子。然后说：啊，很好很好，我们终于迎来了发动机的春天！发动机有救了好办了。他的高兴程度溢于言表！

    中国航空工业集团公司科技委原秘书长彭友梅说：即使在弥留之际，最让吴大观惦记和放心不下的，还是中国飞机何时能有颗"中国心"。

    彭友梅：在去世前几天，我和刘院士去看望他，他怀着对航空发动机依依不舍的心情说了这样一句非常感人的话：我已经要去见马克思了，看着窗外的蓝天白云多么美，多迷人啊，我是看不到我们自己的大飞机装着我们自己的发动机，飞上祖国的天空了，但是我相信总有那么一天……