| 中广网北京6月29日消息 突闻吴老辞世,深感震惊和悲痛,我真后悔最后一次见到吴老时,答应送给他我刚刚完成的国外航空发动机发展的最新文章,却因为工作忙碌而一再耽搁,直到今天也没能送到他老人家的手上,他会不会是带着些许遗憾离去的啊?吴老,真对不起!
与吴老的初次接触可以追溯到我在六二八所工作期间参加北航高研班学习的时候,当听说他要来给我们讲课,大家都非常兴奋。久闻这位航空发动机业界的老前辈早年在国外留学,毅然放弃国外优厚的待遇和条件回到国内投身航空发动机事业,为我国航空发动机的发展做出了重大贡献,虽然经过了艰苦坎坷的人生挫折,但依然对党、对人民充满了感激之情,并且多次无私地为灾区、为希望工程捐款,对他的敬业精神、崇高人格和爱国热情早已充满了敬意。为讲课他认真准备了厚厚的讲义,不仅讲述了他多年从事航空发动机型号研制的工作经验和体会,还语重心长地分析了我国航空发动机发展的经验教训,强烈地激发了我们对加快发展我国航空发动机的责任感和使命感,深深体会到了老一辈航空发动机工作者对我们的殷切希望。听完他的课,我更加深刻地感受到了他对航空发动机的深深眷恋和发自内心的焦虑,心中更是敬佩有加。从那时起,我就与这位老人成了忘年之交的朋友。
之后多年,我和吴老交往很多,在工作上也多次得到吴老的指导和帮助。记得吴老对我说的最多的一句话是:“我年纪大了,但是我还是关心航空发动机,我还要为航空发动机做点事!”。为此,我们的沟通很多,每次我送去有关国外航空发动机的最新文章,他都如获至宝,非常高兴。得益于多年国外留学的经历,他的外语功底很深,加上他又是非常勤奋的人,所以经常亲自上网一篇篇地查找国外航空发动机发展的最新资料和信息,每当我看到他戴着老花镜,费力地凑在老旧的电脑屏幕前专注地查看资料,内心都会受到一次触动。他时常会在电话里很兴奋地告诉我,他又下载了一篇好文章,要发给我参考,就好像是发现了一件对我们国家航空发动机发展即将发挥重要作用的“法宝”。每当看到吴老那因工作收获而洋溢着孩子般满足的笑脸,我常常自愧自己年纪轻轻却不如一位八旬老人敬业,为此也暗下决心要努力工作,不能辜负吴老的信任和期望。可以说,吴老对航空发动机有一种情结,这种感情已深深地融入了他的血液,一天都不能没有它的滋养。他生活的内容就是锻炼身体和努力工作,而锻炼身体是为了更好的工作。他的人生目标就是改变我们国家航空发动机的被动落后面貌,正是这种信念支撑了他整整一生,并且自得其乐,这一点尤其值得我们这些后来者好好学习。
如果说吴老的敬业精神感动了我,他的崇高人格则教育了我。我到过吴老那陈设十分简朴的家,除了充满图书资料的书柜,几乎没有什么华丽的家具。这位一生钟情于航空发动机事业的老人对个人生活条件的要求很低。就是这样的一位老人,长期以来却一直用自己简朴生活积攒下来的数十万元帮助别人,得知他病重期间都不愿多花国家的一分钱治疗,更令我感动得垂泪。这是多么崇高的一种人生境界!吴老是“富有的”,每次与他对话,都让我感觉精神得到一次升华,心灵受到一次净化。在这位慈祥的、崇高的老人面前,你的个人私念无处可藏,你的浮躁之心会在瞬间归于平静,你会在不知不觉中被他强烈感染。我从心底里感激吴老,感激他用一言一行教给了我许多做人的道理。
吴老学习了一生,奋斗了一生,奉献了一生。临终前,他脑子里想的还是航空发动机。他对前去探病的同志说:“航空发动机很难搞,过去我们不了解它的发展规律,所以搞不出来。今后一定要加强预研,要打好基础,要敢于讲真话,要按科学规律办事。”这是一位为中国航空发动机事业奋斗了一生、德高望重的老人留给我们的临终嘱托啊!
吴老走了,带着对航空发动机的深深热爱和眷恋,带着对加速我国航空发动机发展的梦想,永远地离开了我们。但吴老也留给了我们很多很多……愿吴老的精神能融入我们的血液,化为我们前进的巨大动力。让我们发奋努力,为我国航空发动机事业的早日振兴,为实现吴老“为中国制造的飞机装上中国制造的、具有世界先进水平的航空发动机”的美好夙愿而努力奋斗!(中航工业发展中心 胡晓煜) |