央广网乌鲁木齐3月22日消息（见习记者姜茸 通讯员宋玉龙 格日乐图）今年以来，阿拉山口口岸充分发挥中欧班列西通道的区位优势和铁路跨境物流通道骨干作用，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。截至2023年3月21日，中欧班列西通道阿拉山口铁路口岸通行的中欧班列累计突破3万列、运送货物超270万标箱。

阿拉山口站通行中欧班列从第一列到突破一万列用了8年，从一万列到突破两万列用了22个月，从两万列到突破三万列仅用了20个月时间。新疆铁路部门通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。

阿拉山口站编组场内出入境中欧班列及其他货运列车正集结待出发 （央广网发 龙证宇 摄）

为发挥铁路国际联运大通道优势，阿拉山口站不断提高口岸接发能力，将中欧班列纳入车站日班计划重点，提高编组计划质量，从班列接发、货物换装、票据办理等多个环节入手，进一步优化中欧班列运输组织。同时，车站加强与海关、边检和货运代理公司、哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，进一步压缩换装时间，提高中哈铁路双方日班计划交接质量，有效提高口岸运输效率，确保了口岸通行货运列车及中欧班列运输顺畅，实现了口岸大进大出。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运营管理科科长闫华鹏说：“我们以保障中欧班列开行为重点，优化班列运输组织方案，主动挖潜增效进行站场扩能改造，加强与海关、边检和货运代理公司、哈萨克斯坦铁路部门的沟通协调，推进‘数字口岸’‘中哈铁路信用交接’系统应用。阿拉山口站通行中欧班列线路已突破100条，返程班列数量全国领先，开行规模从2012年的每月通行3.5列增长到现在的日均17列，有效带动了进出口贸易的发展，实现了进出口贸易两旺。”

阿拉山口站室内集装箱换装库内，一列返程中欧班列正有序换装 （央广网发 陈乾 摄）

自首趟中欧班列经阿拉山口口岸出境以来，中欧班列已平稳开行十二周年，为畅通“一带一路”物流大通道，乌鲁木齐海关所属阿拉山口海关不断深化铁路舱单系统运用，实现海关与铁路部门信息交互全程无纸化、实时核对、自动核放，整体作业时间降低达65%。积极推动“铁路快通”、境外换装等班列运行新模式，进一步提高口岸接发车能力。强化与属地海关、铁路部门多方联动配合，实时掌握班列运行态势，实现海关通关及铁路换装作业同步进行，确保各环节高效衔接。

阿拉山口海关监管二科一级主办王伟说：“我们完善关铁业务协调机制，共享关键作业环节信息，与铁路部门做好货物换装、解编调动等资源调配，有效提升口岸通行能力。同时，实现‘云办理’的工作机制，依托铁路口岸、舱单管理系统、单一窗口、三方数据互联互通，提升可视化、智能化的监管水平，为中欧班列通关提供‘一站式’服务。”

目前，经阿拉山口铁路口岸通行中欧班列可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等19国国家。通行线路由开行初期的1条增至100条，线路覆盖国内24个省区市。运输货物从最初的日用百货扩大到电器产品、工业机械、金属、农副产品、木材等200多种品类。