记者从中国消费者网获悉，中国消费者协会日前透露，中消协此前提请检测几个品牌的老年代步车，均存安全隐患。在相关安全性碰撞试验中，前排乘员颅骨、肋骨骨折风险较高。频频见诸报端的代步车安全问题，让我们不得不引起重视，老年代步车真的如经销商所说的那样“无需驾照、无需上牌”吗？

　　谎言不断商家诱导消费者购买

　　记者从网上检索时发现，有网友在百度知道发问：“电动四轮代步车海南海口可以开吗？”疑似“敖翔”电动车经销商的ID“aoxiangSecon”回复称可以，并称很多客户通过敖翔买的四轮电动车，在海口市美兰区上路行驶。记者随即打开“敖翔”电动车主页查看，发现其为深圳市的一家电动车企业，主页上“80岁老人3分钟学会”“孝顺父母即刻行动”等广告语赫然在列。

　　记者采访发现，在海南省海口、三亚两地老年代步车的使用频率不算高，但是其他市县仍有部分代步车“招摇过市”，一些新能源车展也频频展出各类“代步车”，不少商家以“无需驾照、无需上牌”为噱头，诱导消费者购买此类代步车。

　　记者在海口电动车市场内询问如何购买代步车，销售人员均建议，可以从网上订购四轮的电动车，回来轮子一装就可以行驶。“因为这些代步车都是一些小厂家生产的，没有售后保障，所以我们不做代理。”销售人员大多说出同样的话。

　　然而，记者走访海南汽车市场，在南海大道的豪门盛享汽车汽配城发现，经销商声称的“无需驾照、无需上牌”的电动代步车仍有售卖，价格在2万元—4万元不等，但是销售人员建议最好不要在海口、三亚驾驶，因为“交警会查”，在别的市县交警没那么严格的地方可以驾驶，并保证可以送货上门。

　　1月3日上午，在海口市新华南路的电动车大卖场里，家住文明东路的黄女士正准备挑选一台老年代步车。“父亲快70岁了，腿脚不太好，步行走不远，就想给他买个电动车，可以多逛逛看看。”黄女士最终花费4480元购买了一台三轮双人座电动车，时速30至35公里。

　　被销售人员告知代步车不能上牌照，黄女士疑惑了：不能上牌，车还能上路吗？对此，销售人员表示，男性60岁以上，女性55岁以上的老人驾驶这类电动车都是可以上路的。最终黄女士下了单。

　　上月底，在海南省举行的新能源车展上，爱玛、金彭、南凤、三友、乘龙、捷凯等新能源电动车企业也展出了各类电动三轮车、老年代步车等产品。据调查，在2016年年初，万绿园内也曾举办过老年代步车展卖活动。

　　代步车虽方便却存安全隐患

　　据了解，老年代步车，即主要为老年人代步使用的电动车，有三轮、四轮、敞篷、封闭等多种样式。记者采访省交警总队相关工作人员了解到，事实上在交通领域并没有“老年代步车”这么一个词语，“老年代步车”的叫法是一些商家在售卖某些车型时，为固定推售给某一消费者群体而自主给出的一个定义。

　　2016年12月21日提请全国人大常委会审议的道路交通安全法执法检查报告指出，近几年，老年代步车、残疾人助力车等各式各样的低速电动车逐步蔓延。这类低速电动车的生产企业及车辆普遍未列入国家《道路机动车辆生产企业及产品公告》，各项技术指标基本不符合汽车强制性标准，安全性能差，易发生交通事故。

　　由于业内没有规范界定何为老年代步车，使得低速电动车与属医疗器械的电动轮椅都称自己为老年代步车。市场上的低速电动车，打着老年代步车的旗号，却没有一项考虑到老年人的特殊需求，安全性能堪忧。

　　不久前有北京媒体深入调查“老年代步车”的生产环节，在有些省份的一些地区，打着“新能源车”“内燃观光车”等擦边球生产代步车已成聚集效应，其中大多经营者涉无证经营、工序简陋，通常买个电机、装个车壳即可出厂，销往全国各地，尤其是城郊和农村地区。

　　海南省消费者委员会汽车专家团团长唐奉生说，大家所说的老年代步车和电动汽车的区别就是，电动汽车均是由正规汽车厂家生产，属于汽车目录内产品，而老年代步车大多是由小厂家生产的，以山东的品牌为主，小厂家生产的代步车安全性能没有足够保障，如果让老年人驾驶安全隐患大，所以一般不建议子女为父母购买电动代步车，即便购买也只在小区里驾驶，不能上路。

　　交警部门：无牌照不允许上路

　　海南省交警总队相关负责人表示，成年人使用代步车的年龄限制交警部门并不管理，只管理代步车上路是否合法，交警部门也并没有男性60岁以上、女性55岁以上老人驾驶代步车上路无需上牌的规定，驾驶机动车一定要考取驾照，电动车上路也一定要上牌照，无牌上路的电动车一经发现，交警部门均会依法处理。并且老年人反应不够灵活，在马路上发生事故的可能性会增加。

　　该负责人表示，所谓代步车的上路是没有监管空白的，即属正规厂家生产的目录内机动车均需要上牌照、有驾驶证才可上路，不在汽车目录内的电动代步车也应上电动车牌照才可上路，其余行为均是不合法的，目前，海南省电动代步车上路的情况不算非常多，并且，交警部门若发现电动代步车非法上路，会及时依法处理。

　　最后，省交警总队工作人员提醒广大消费者：代步车安全系数低，老人驾驶上路安全隐患更大，消费者在驾驶过程中出现交通事故，不仅造成人身伤害和财产损失，也将被依法追究责任。因此，广大市民要选择合法交通工具出行，不要盲目选择和购买代步车。不要轻信代步车“不用挂牌照、不用考驾照”的宣传，提高安全意识，自觉遵守交通法规，选择合法交通工具出行，做到不购买、不驾驶、不改装、不乘坐代步车。（记者 王培琳）