央广网哈尔滨1月25日消息（记者马俊玮）6273/6274次旅客列车，是小兴安岭东端乌伊岭百姓通往的唯一一趟列车。到了冬季，遇到大雪封山，这趟列车也是这里连接外界唯一的交通工具。

6273次列车每天晚上7到达乌伊岭后，停留一夜，第二天早上5点再返回伊春。乌伊岭地处深山，冬季夜间甚至能达到零下四十多度，为了保证第二天列车准时出发，内燃机车要运转整夜，防止发生冻结。这也就意味着打温司机石西志，要在车上工作一整夜，检查内燃机车全车所有部件的工作状态，所有作业都是他一个人单独完成，没有换班，也不能离岗。

曾经石师傅也是一名火车司机，所以检查机车时也格外细致。机车在乌伊岭站停留的10个小时里，除了机车和零散的信号机，几乎没有一丝光亮。当室外气温达到零下三十摄氏度时，每隔一小时石师傅就要对全车检查一遍。敲击检查机车的叮叮当当声，回荡在乌伊岭的夜空里 。乌伊岭站有时也会有货车“光顾”，石西志就会反复爬上爬下，奔波在两台机车之间。

凌晨5点，乌伊岭火车站里渐渐热闹起来。即将出门的旅客登上了6274次列车，石西志也完成了他一天的工作。5点16分，列车准时驶离乌伊岭站。石西志在乌伊岭已经工作了近十年，在他的坚守下，这趟列车从未发生过晚点。