视频：白刁尹 张世夏 蒙静蕾

央广网重庆6月20日消息（记者白刁尹 实习生田馨雨）6月19日21时36分，由重庆开往哈尔滨西的K1064次列车驶出站台，菜园坝火车站结束了它70年的使命。有人说，一个时代已经落幕，有人说，新的时代刚刚开始。菜园坝火车站，作为梦想的起点，作为重庆的门户，陪伴了一代人，见证了一座城。

菜园坝火车站最后一趟列车准备出站（央广网发 张世夏摄）

工作人员为K1064次列车乘客检票（央广网发 蒙静蕾摄）

1952年新中国第一条铁路——成渝铁路建成通车，菜园坝火车站开始了它的运输生涯。近年来，随着重庆北站、西站、沙坪坝火车站投入营运，菜园坝火车站逐渐褪下曾经的热闹。

前来站台送别的列车播音员周媛媛在列车离开站台后已泣不成声。“当时我带着口罩，不停地哭，直到现在我都想哭。”面对记者的采访，她说，“我在菜园坝火车站工作了17年，我的青春都给了这里，之前是客运员，后来又调到广播室。菜园坝火车站是重庆历史最悠久的火车站，已经有70年的历史了，每年春运，客运量很大，每天可能有三四万人次。”她回忆道，“2002年和2004年是菜园坝火车站的黄金时期，我只见证了这一时期的末尾。作为一个老站，菜园坝没有高铁，逐渐地，人流量越来越少。我见证了它最繁华的时候，也见证了它最萧条的时候，陪它一起到今天。”

菜园坝火车站结束了它70年的使命（央广网发 汪亮摄）

K1064是一趟不会返程的列车。未来，菜园坝将在交通枢纽、商务服务、商业贸易、旅游休闲、文化娱乐等方面得到全面提升，将建成大型交通枢纽+都市旅游集散地+母城文化地标，成为重庆新的城市名片。