随着国内疫情形势缓解与各地促消费政策的出辆，6月国内造车新势力纷纷取得近几个月以来的最好成绩。

其中，位居第一阵营的”蔚小理“（蔚来、小鹏、理想）均表现稳健。蔚来在连续多个月跌破月销万辆之后，终于又一次破万；小鹏汽车则创造了单月销量和上半年累计销量均位于造车新势力企业第一的成绩；理想靠理想ONE一款车，上半年总销量紧随小鹏之后。

具体来看，蔚来汽车在2022年6月交付新车12,961辆，同比增长60.3%，这是其2022年首次突破万辆关口，且创造了蔚来汽车月度交付量新纪录。在此前的4月，蔚来汽车销量最低降至5000余辆，5月销量也仅有7000多辆，以至于外界一度质疑蔚来是否已掉队。

2022年第二季度，蔚来汽车交付新车25,059辆，同比增长14.4%；2022年1-6月，蔚来汽车交付新车50,827辆，同比增长21.1%。

对于销量的回升，蔚来表示，目前，供应链和整车生产已全面恢复，上海等地的交付工作步入正轨。接下来，位于新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二生产基地也将于第三季度正式投产。

除此之外，6月15日，蔚来汽车旗下智能电动中大型SUVES7和搭载Alder·赤杨智能系统的ES8、ES6、EC6已经发布，预计2022年8月开启交付。随着新车的上市与产能的爬升，蔚来汽车下半年的销量或将进一步向上提升。

在造车新势力第一阵营中，小鹏汽车表现最稳，其在月度、季度以及本年度表现亮眼。2022年6月，小鹏汽车交付15,295辆，同比增长133%。第二季度，小鹏汽车累计交付34,422辆，同比增长98%，连续四个季度夺得造车新势力交付冠军。今年1-6月小鹏汽车累计交付68,983辆，同比增长120%，拿下新势力半年度销冠。

小鹏汽车交付量的增长主要得益于自5月中旬以来恢复肇庆工厂的双班生产。新车型方面，小鹏汽车透露，小鹏G9已登录工信部公告目录，将在8月启动预订，并于9月正式上市。

6月，理想汽车也继续攀升，当月交付13,024辆理想ONE，同比增长68.9%；第二季度累计交付28,687辆，同比增长63.2%；1到6月累计交付60403辆，同比增长100%。

6月21日，理想汽车发布为家庭打造的智能旗舰SUV理想L9。理想汽车正式结束了旗下只有一款车型的历史。

理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“从今日起，全国所有零售中心的理想L9展车全部到店。截止到2022年6月24日，支付5000元预订金的理想L9用户超过30000位。7月16日起全国零售中心可以开始理想L9的试驾，而新车将在8月底前启动用户交付。”

这也意味着，从今年8月开始，理想L9将正式进入理想汽车的交付行列，理想汽车销量也将因此增长。

而处于新势力第二阵营的哪吒汽车与零跑汽车销量也在持续提升。6月，哪吒汽车交付13157辆，同比增长156%；第二季度累计交付32,979辆，同比增长141%；今年上半年哪吒汽车累计销量63131辆，同比增长199%。

新车方面，4月，哪吒U·智和哪吒V·潮上市，拉动哪吒汽车销量持续提升；哪吒汽车山海平辆的首款车型——哪吒S·耀，定位“运动型智享轿跑”，将在2022年第四季度上市。6月，哪吒S耀世版已开启预售。

零跑汽车6月共计交付11,259辆，同比增长186%；第二季度累计交付20,509辆，同比增长207%；上半年累计交付量51,994辆，同比增长超265%。增速在造车新势力中依旧保持最高。

值得一提的是，零跑C01自5月预售以来，订单已超过62000辆，在零跑C01开始交付后，零跑汽车销量或将再上一个辆阶。

传统车企孵化的多个电动品牌，也已经成为国内新能源销量新的增长极。其中，广汽埃安6月销量24,109辆，同比增长182%；第二季度累计交付55,377辆，同比增长79%，上半年累计销量100,251辆，同比增长134%。

不过，随着销量持续火热，广汽埃安的产能速度似乎已经有些跟不上，近期一些下定的消费者纷纷在网络投诉平辆中反馈称其新车交付时间被频频推迟。同时也出现了一些新的服务问题，例如部分消费者遭遇提车加价等。

吉利集团旗下的极氪汽车6月仍保持了不错的成绩。当月，极氪汽车交付4,302辆，环比下降0.65%；第二季度累计交付10,769辆，上半年累计交付19,010辆。在一众传统车企推出的新品牌中，表现不俗。

此外，小康股份的新能源转型之路正在踏上正轨。6月，小康股份新能源汽车销量12，418辆，同比增长185.41%，这一成绩直逼几家头部造车新势力；其中，赛力斯汽车销量7658辆，同比增长524.12%。

今年上半年，小康股份新能源汽车累计销量为45,622辆，同比增幅为204.51%。其中，赛力斯汽车累计累计销量为21,581辆，同比增幅为884.98%；AITO品牌旗下问界M5累计产销分别为25,085辆和24,041辆。

据了解，赛力斯汽车旗下全新车型问界M7将于7月4日正式发布，该款车型定位于豪华智慧大型电动SUV。随着赛力斯汽车产品矩阵的不断丰富、产品销量持续爬坡，小康股份的新能源品牌或将进一步走强。（记者 王帅国）