施工现场
这几天，很多大卡车停在杭州市滨江区滨盛路与扬帆路交叉口上，这里正在进行奥体隧道的施工打桩，要将挖出来的土方抓紧运走。现场施工人员说，4月份开始进场准备，预计到2022年亚运会前建成。
据奥体指挥部工作人员介绍，隧道东起扬帆路，西至金鸡路，是奥体博览城核心区项目之一，跨滨江和萧山两区，主要分布在杭州奥体中心、国际博览中心单元范围内。这个工程因为横跨两个区，分几个标段，实施起来比较复杂，部分段要世泳赛后才动工。
隧道为城市次干路，从西至东，分别穿越飞虹路、杭州奥体博览城（核心区）、博奥路。设计双向6车道，其中双向4车道从奥体博览城核心区穿过，其余2车道直接进出主体育场、游泳馆等场馆地下车库。
隧道设计车速50千米/小时，线路总长1738米，隧道全长1440米。地面道路宽68米，隧道标准段净宽31米。建成后将是奥体主体育场和杭州国际博览中心的重要疏解通道。
目前奥体博览城的外部交通共有三条隧道，除了奥体隧道外，还有已经建成的庆春路过江隧道、正在建设中的博奥隧道。
博奥隧道效果图
博奥隧道位于钱江三桥（西兴大桥）和庆春路过江隧道之间，隧道为机动车道专用隧道，双向四车道城市干道，隧道设计行车速度60km/h，建设工期3年半，计划于2020年底开通。记者从杭州市钱江新城管委会了解到，博奥隧道建设的最新动态是，主体基坑施工已完成，施工方正在为盾构机进场做准备。
博奥隧道在钱塘江南北各有一个出入口，北边入口在钱江新城的新业路富春路口以南位置，西侧就是杭州大剧院；南面出入口在博奥路平澜路口以北位置，西侧就是杭州奥体中心“莲花碗”。（记者 刘健 通讯员 徐悦）
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魏炜
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