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防城港:基础设施建设与专业码头并举
中广网    2007-01-19 [打印本页] [字号   ] [关闭]
     中广网防城港1月7日消息(记者李婷婷)“下次你们再来到这,脚下的湿地就没有啦,吹沙填海建设全部变成后方陆域了!”防城港务集团有限公司负责人对记者介绍说。2006年,防城港吞吐量突破2500万吨,大型化、专业化码头泊位功不可没。20万吨级码头及配套航道的投入使用,去年11月份曾单月接卸16万吨级以上超大型船舶6艘,日卸率超5万吨,破华南沿海记录。

  防城港位于广西南部北部湾北岸,是中国大陆海岸线最西南的深水良港,全国沿海24个主要港口中的12个主枢纽港之一,广西第一大港。其地理位置和港口条件得天独厚,港湾水深、避风,三面环山犹如内陆湖泊,航道短且不淤积,水域、陆域宽阔,可利用岸线长。北靠云、贵、川,东邻粤、琼、港、澳,西接越南,南濒北部湾,处在中国大陆资源丰富的大西南经济圈和经济活跃的东南亚经济圈的交叉结合部,是连接大西南和东南亚的枢纽。港口交通便利,陆路交通有高速公路和铁路与全国干线连网,海路与80多个国家和地区的220多个港口通航。

  港口现拥有泊位35个,其中生产性泊位31个,万吨级以上深水泊位21个,泊位最大靠泊能力为20万吨级。码头库场面积达200万平方米,年实际吞吐能力超过3000万吨,其中集装箱通过能力25万TEU。

  “那边黄色的是什么?”记者指着一堆矿物问道。

  “是硫磺。”介绍人说,“全国目前唯一一个现代化硫磷专用泊位就在我们港,去年投入使用后,单船硫磺日卸率比过去提高3倍多,船东、货主们都将进口硫磺在防城港中转。仅去年,我们就接卸硫磺200多万吨,居全国港口首位。 ”

  据了解,港口建有一批大型的铁矿石、硫磺、粮食、水泥、化肥、木片、油气、磷酸、沥青、植物油等货种的专用仓储和装卸船系统,具备了装卸各种件杂货、散货、集装箱、石油化工产品诸货种能力及其仓储中转联运等功能,是国家重要的建材出口基地和粮油走廊之一。 7万吨级硫磷专用码头以硫磺和磷肥铁路散装集装箱对流运输为疏港方式,全国唯一的硫磷专业码头在防城港诞生,填补了国内无硫磷专业码头的空白,并创下自动化程度最高、卸船效率最快、配套设施最好等多项全国纪录。

  乘北部湾(广西)经济区全面开放开发的东风,防城港加快推进港口基础设施建设步伐,推进西湾10万吨级45000Mr航道建设,确保2007年底开挖至-12.5米,完成20万吨级码头堆场工程、专用铁路、调车场、疏港道路、防波堤及及护岸工程、环保工程及设备安装,并加大资金的筹措力度,筹集建设资金10亿元,加快码头后方陆域形成进度,保障重点建设项目顺利推进。

来源:中国广播网    责编:李婷婷