央广网禄丰1月13日消息（通讯员刘士龙）2021年1月11日，在阵阵炮竹声中，由中铁十局承建的滇中引水楚雄段6标凤凰山5号支洞顺利完成施工，抵达正洞。凤凰山隧洞5#施工支洞在项目部的精心组织管理和协作队伍的顽强拼搏下克服重重困难，从2020年4月1日进入支洞施工,截至2021年1月11日支洞贯通,仅用时9.3个月,比计划工期提前了96天。
凤凰山5号支洞全长791.128米，纵坡设计为9.36%，支洞高差为71.856米支洞高、宽为7.5m*6.0m。围岩占比为：Ⅴ类占4%、Ⅳ类占70%、Ⅲ类占24%。支洞位于凤凰山隧洞中后段岔河大村右侧的山脊，穿越地段属低中山地貌，沿线地形起伏较大，主要为泥质岩和砂岩，岩体弱风化，埋深较大，微张节理裂隙发育，基岩裂隙渗水量大。5号支洞在施工中主要存在四个难点：一是地下水资源丰富，在排水过程中,设立抽水作业班组,专项治水。采取“堵”“引”、“截”、“排”四步,把水划区域拦截,采用多级泵站、多种型号水泵和双线排水；二是围岩差，断层破碎带节理裂隙发育,围岩整体性差，在施工过程中,紧盯掌子面围岩,及时调整爆破设计参数,优化设计,控制光面爆破效果,始终贯穿“开挖是龙头”的理念；三是用电难，地方电能不能满足施工需求，项目部前期采用发电机,后期采用聚能优电,洞深增加,设备增加,导致洞内电压不足,项目部又增加供电设备和升压措施；四是进场道路“九曲十八弯”，道路狭窄，运输困难，大型机械和材料的运输，常常需要采取二次倒运的方式进场。
为保证安质和进度双达标，项目部为各洞口内装备了防爆电话、人员定位器、有毒有害气体检测器、监控系统、对讲机、信号放大器等信息化设备，通过信息化手段的运用，在实时保证洞内人员生命安全的同时，对施工生产的组织和管理，起到了极大的帮助。有助于现场管理人员，在施工现场对实时掌握每名洞内人员健康状态、工作状态、施工进度，为施工生产的实时组织调整提供了客观支撑；项目部建立日考核分析制度，各洞口严格按章执行，每天召开进度分析会，通过对各类物资设备器材供应、人员履职、技术保障等方面的情况进行全面系统的梳理，查找工作中存在的不足，为下步工作弥补短板弱项。日分析会上还要提前制订隔天的施工生产计划，划分责任到人，确保工作有序开展，避免或者减少“工人等活、机械闲置”的情况；项目部在日常施工组织中以争分夺秒抢工期为主线，以保安全、抓质量为宗旨。认真研究总结每道工序的施工组织，通过对每天施工的进程、正在进行的工序、下步计划进行的工序、下步工序需要的人、材、机等建立动态管理台账，力争做到每道工序无缝衔接。为加快凤凰山隧洞主洞早日贯通的目标奠定了坚实的基础。
据悉，滇中引水工程是云南省可持续发展的战略性基础工程，工程从金沙江上游石鼓河段取水向滇中城镇生活及工业供水、同兼顾农业与生态，以解决云南省社会经济发展的核心区严重缺水问题。工程受水区包括大理、丽江、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州（市）的35个县（市、区），总面积3.69万km2、人口1112万人。
