和若铁路首发列车驶入玉泉镇火车站（央广网发 江宇 摄）

6月16日，和田至若羌铁路（以下简称和若铁路）正式开通运营，世界首条环沙漠铁路线建成。和若铁路全线共设车站22座，新疆生产建设兵团三团（镇）新建客运站，十四师昆玉市二二五团的玉泉镇火车站就是其中的一个通车站点，二二五团也成为十四师首个通火车的团场，自此百姓从家门口就能坐上火车。

当天13点42分，伴随着阵阵火车鸣笛声，5818次客运列车缓缓进站，停靠在玉泉镇火车站。来自二二五团各连队的居民、优秀代表以及自发购票的群众，通过验票、核对身份信息依次排队上车，坐上和若铁路首发列车，感受通车的幸福时刻。

和若铁路首发列车驶入玉泉镇火车站（央广网发 安冲 摄）

当天，还举办了庆祝玉泉镇火车站正式通车活动。人们舞龙舞狮、敲起威风锣鼓、弹起冬不拉、跳起麦西莱普，载歌载舞欢庆玉泉镇火车站通车。

在列车上，有一位身披绶带的老党员，他是全国脱贫攻坚奋进奖、全国最美家庭、全国五好家庭买塞地·吐送。他心情激地说：“以前我只在电视上看到过火车，没有见到过，今天我不仅见到了，还在家门口坐上了火车，我很感动，以后我们去和田、去乌鲁木齐都方便了，而且我们种的杏子、桃子也不愁卖了，我特别高兴，我们的日子越过越幸福。”

于素甫江·买提赛地是二二五团二连的一名大学生，在乌鲁木齐职业大学上大二，暑假期间回到了家乡，特意来参加今天的通车仪式。于素甫江·买提赛地说：“以前每次去学校，我都要先从团场坐班车到和田火车站，再乘坐火车前往乌鲁木齐，以后我在家门口就能坐上火车直接去学校，不用换乘，方便多了。

不仅像于素甫江·买提赛地这样在外地上学的学生出行方便了，减少了换乘的麻烦，二二五团的居民到附近的县市探亲、游玩也多了一种便捷的出行方式。

乘客在办理乘车（央广网发 赵春 摄）

斯丽米古丽·阿西木是二二五团一连的居民，她的姨妈住在和田市，姐姐住在于田县，每逢节假日，她都会前去探望。“以前我们去亲戚家都是坐出租车或者坐班车，现在坐上火车就能去，特别地方便，只要十几块钱，非常便宜。”斯丽米古丽·阿西木说。

玉泉火车站的通车，极大便利了二二五团及周边乡镇居民的生产生活和出行，同时也为团场特色农产品销售、运输带来了便利。

在和若铁路首发列车上，二二五团四连党支部书记、指导员赵小良正在向乘客介绍四连丰收的桃子，希望借此机会向远道而来的疆内外游客展示、销售家乡的特色农产品。“我手中的这个桃子是新黄金蜜1号，它果面呈鲜红色，果肉金黄色，风味浓甜，像这样的产品我们团场还大规模种植有葡萄、苹果、西梅等，都是使用有机肥，都是纯天然绿色食品。”赵小良一边展示手中的水果，一边邀请乘客免费品尝。

在玉泉镇火车站通车仪式现场设置的农特产品展示区，还陈列着拉依苏圣泉枣、羊脂籽米等绿色、高质量农产品。

在没通火车之前，二二五团各种优质的农产品只能靠315国道公路运输，需要到库尔勒中转，中转需要两三天的时间。如今，和若铁路的开通，沿线的特色农产品、矿产资源等便可经和若铁路、格库铁路出疆，销往内地市场，运输成本更低的同时运输效率也更有保障。

二二五团党委常委副团长刘人木说：“玉泉镇火车站通车，对二二五团来说是一件非常值得庆祝的事情，对方便团场及周边乡镇居民出行，推动农产品、特色林果业销售、运输，促进团场整体经济和社会发展都有着重要的作用和意义，为乡村振兴提供有力的交通支撑。”（高小霞 李晓丽）