博尔塔拉蒙古自治州党委副书记、常务副州长王志军鸣枪开赛（罗成摄影）

央广网精河5月28日消息（记者 罗成 通讯员许启明摄影报道）今天上午，中国新疆第十届环赛里木湖公路自行车赛第一赛段的比赛正式打响。比赛线路从“中国枸杞之乡”精河县出发，途径第五师82团、90团，最后到达“亚欧枢纽港”阿拉山口市，赛程总长度101.7公里。

鸣枪发车，选手们奋力前行

赛程前十几公里，大集团保持得相当紧凑，没有兔子，也几乎没有掉队的选手。

对于一场业余多日赛来说，多数的车手在第一赛段可能更多的是适应比赛、调整状态。然而今天比赛的过程却并非如此。上午十点准时发枪后，集团前部即开始了强力的进攻和拉扯，整体速度带的很快。由于今年参赛车手众多，实力差距明显，在前几波进攻中，就有众多车手掉队，但是却并没有车手能够成功突围。

到了大约25公里处时，由于先前的阵雨导致路面湿滑，加上大集团车手相当密集，骑行的速度也比较快，突然在大集团的后半部分有车手失误摔车，随后笔者在媒体摩托上便看见了多米诺骨牌效应，后面的选手纷纷倒下。幸亏裁判与摄影摩托司机经验丰富，保持着安全距离，才避免了二次撞击和伤害的出现。

新疆库尔勒KBI车队的王欢受到牵连，后轮组扭了麻花，所幸人无大碍。

进行至二十公里左右，来自台湾RTS-森地客车队的蒙古车手和澳洲Kenyan肯岩车队的外籍车手发动进攻，并带出一个小集团。此时突围集团的领先优势并不明显，然而随后不久大团中前部即发生摔车。这也改变了整场比赛的格局。据车手赛后描述，摔车大概发生在25公里处，当时集团以60km/h的速度高速行进，前方的摔车导致后面的车手完全反应不及，因此众多车手卷入，也就此丧失了争夺赛段高排名的机会。

经过摔车事故后，大集团逐渐被划分成几个小的集团，继续往终点进发。

车手骑到一个湖边，离终点大约还有30公里，天空开始放晴。

由于摔车的影响，集团也失去了追击突围集团的机会。车手分成N个小集团。15个人左右的突围集团中包括了众多实力强劲的车手。一直保持着可观的领先优势。包括在国内业余多日赛中表现强势的蒙古车手图克含盖、崔克-达恩车队的科林·戈登、澳洲Kenyan车队的托马斯·科特斯以及多名RTS-森地客车队及新疆真英雄WNB车队车手。终点前十公里左右，第一集团再次发生分化，图克含盖、托马斯、达恩-Serk车队的路克·普莱格以及来自澳洲Kenyan车队的尼克·米勒再次通过进攻形成四人集团，随着领先优势的扩大，冠军也将在四人中产生。

离终点27公里，第一集团已经有人开始发力进攻，形成了兔子集团。

赛段前三名，图克含盖当之无愧穿上黄色领骑衫。

冲刺积分前三甲，来自台湾RTS-森地客车队的图克含盖穿上了绿衫。

最终，图克含盖以较大领先优势率先过线，夺得本赛段冠军。路克·普莱格与托马斯·科特斯分列二、三位。

明天比赛将从阿拉山口出发，骑行78.5公里，到达“中国优秀旅游城市”博乐市。

亚军是来自达恩－Serk车队的路克?普莱格，他在最后被图克含盖拉爆，过了终点后便瘫坐在地上，大口喘气，大口喝水。

最激动莫过于同开香槟互相伤害时刻