两届达喀尔摩托车组冠军得主梅奥尼(Fabrizio Meoni)

    中广网1月12日消息 北京时间1月11日，继达喀尔组委会昨天传讯西班牙车手佩雷兹(Jose Manuel Perez)因车祸医治无效身亡后，今日再传噩耗：又一位摩托车手在比赛中丧生。

    遭遇此次厄运的是意大利车手梅奥尼(Fabrizio Meoni)，他在今日的比赛途中因为心脏病突然发作死亡。本届达喀尔拉力赛主管拉维格尼(Etienne Lavigne)表示：“当我们看到他倒下时便立刻派直升机送往医院抢救，但不幸的是此时他的心脏已经停止了跳动，没办法，我们没能救他！”

    梅奥尼(Fabrizio Meoni)曾是2001年和2002年两届达喀尔拉力赛的摩托车组冠军得主，他今年47岁，家里有两个小孩和妻子。此次他驾驶的是编号为004的KTM摩托车，在昨日的比赛结束后，梅奥尼(Fabrizio Meoni)还牢居摩托车组选手成绩榜亚军的位置，没想到今天却遭遇此般厄运，此消息一传出，震惊了整个达喀尔参赛阵营。

    救护人员将梅奥尼抬上救援直升飞机。 1月11日，曾经两次获得达喀尔拉力赛摩托车组冠军的意大利47岁车手梅奥尼在达喀尔拉力赛第11赛段的比赛中，因心脏病突发不幸去世，这是本次赛事死亡的第二位车手。

意大利车手梅奥尼在本次赛事第一赛段比赛中。

目前处于领先地位的法国车手德斯普莱斯得知队友梅奥尼遇难的消息后失声痛哭。

意大利车手梅奥尼（左）在2002年获得冠军后和儿子在一起。

    截至目前，在达喀尔27的历史上，已经有22人为此献出了宝贵的生命。以下为达喀尔历史伤亡者资料：

    1979年，帕特里克.道丁。由于头盔脱落，他在一次碰撞中头骨破裂。

    1981年，3名采访拉力赛的记者在离撒哈拉沙漠不远处被杀。

    1982年，荷兰车手奥斯特胡伊斯和他的雅马哈XT500失踪，记者泽茨施在油轮事故中丧生，车手内维手臂骨折，卡索里大腿骨折，杜帕斯头骨破裂。

    1983年，30岁的雅马哈车队车手皮内乌在停机坪被杀。

    1986年1月14日拉力赛开赛前，一架直升机遭遇空难，5人死亡，其中包括拉力赛的创始人萨宾内，其余为歌手、记者、飞行员和无线电技师，之后比赛继续进行。

    1987年，传奇车手奥里奥尔两脚脚踝全部折断，但他仍然坚持完了本赛段比赛。

    1987年，卡车赛手拉菲特、雅布尔、里吉斯、洛文金先后在翻车事故中丧生，卡车手卡纳多撞车丧生，摩托车手胡戈翻车数天后死亡，两名记者在沙暴中死亡。

    1992年，车手索尼拉克和博格奥伊斯翻车死亡，1989年冠军、天才车手拉莱被医疗车压死。

    1994年，比利时车手桑森翻车死亡。

    1996年，车手福姆爆炸死亡，摩托车手兰努翻车死亡。

    1997年，业余车手勒杜克死亡。

    2001年，葡萄牙人里贝罗被地雷炸断左脚。

    2003年，著名车手罗马遇车祸受伤退出；日本车手筱冢健次郎也遭遇严重车祸后幸免一死；业余车手考维身亡。

    2005年1月10日，西班牙业余摩托车手佩雷兹因为翻车医治无效身亡。