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18日零点起,我国铁路第六次大提速正式实施,7万7千公里的钢铁大动脉上,时速200公里的线路实现“零的突破”,里程一次达到6003公里,超越欧洲九国的线路总和。其中,最高时速250公里的线路达到846公里,速度位居世界前列。这样大规模的提速调图,在世界铁路发展史上是空前的!
速度是交通工具的灵魂。从1997年以来的10年间,中国铁路连续六次大提速。一次比一次更快的火车,对推进我国铁路现代化建设、缓解运输压力、促进国民经济又好又快的发展产生着积极的影响。
因为提速,全国铁路的客运能力将增长18%以上,每天为旅客增加34万个席位,每年为社会公众增加近2亿人次的乘车机会。
因为提速,全国主要城市间的铁路旅行时间将节省20%到30%。其中,上海至长沙只要7小时30分,压缩整整一半。北京到福州的一站直达特快列车,比提速前减少了13小时39分。
因为提速,区域一体化的步伐随之加快。在环渤海、长三角和珠三角城市群之间,最快每隔5分钟就会开出一列城际客车,当地企业和居民将体验到共享、共赢的便利:你可以在上海工作、把家安在杭州,上海人拥有了西湖,杭州人可以同饮黄浦江水!
因为提速,更多农产品和工业原材料,更快地输送到发达地区。东北的大米、海南的鲜果、山西的煤,在便捷的铁路网上畅流,这些对东北振兴、中部崛起和西部大开发等区域经济发展意味着重大利好!
今天启动的第六次大提速,广大旅客将结识一个客车新品种:时速200公里,每秒可以跑56米的国产动车组。铁道部把这个自主创新的高速列车命名为“和谐号”。这个名字不仅寓意铁路是一种节能、环保、安全、与自然和谐的交通工具,更寄托了铁路人提供更加现代化的、高品质的旅行服务,和广大旅客共建和谐铁路、共建和谐社会的美好愿望! |