淡季到来，汽车界的“618”——易车超级818能否为车市添一把火？

进入下半年，国内车市“拨开云雾见青天”，迎来了回暖势头。

前5个月，受疫情多点散发、芯片短缺和原材料价格持续上涨等因素影响，国内汽车市场遇冷。不过，随着宏观经济环境向好，在购置税减半等政策因素的共同发力下，车市在6、7月份连续两个月回暖，呈现出U型走势。乘联会数据显示，7月乘用车市场零售达到181.8万辆，同比增长20.4%。

图片来源：乘联会

业内认为，中国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业生产节奏加快，汽车消费明显回暖。

展望下半年，中国汽车工业协会研判，乘用车市场回暖势头将进一步加大，新能源汽车将继续保持高速增长势头。预计2022年我国汽车销量有望达到2700万辆，同比增长3%左右；新能源汽车销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

为此，不少汽车厂商推出了相应的优惠、补贴、促销活动，期待进一步调动消费者的购买热情。信心提振的势头之下，汽车界的“618”，号称“车晚”的年度汽车促销盛典“超级818汽车狂欢夜”也悄然而至，业界期待借助这一大事件为8月车市销量再添一把旺火。

平台“造节”渐入佳境，为汽车行业增长加速

中国汽车产销量虽然连续多年蝉联全球第一，但在全球汽车产业百年未有之变局面前，中国汽车产业也面临新技术、新产品、新用户带来的新挑战，以及数字化转型升级的大趋势。

在这种形势下，汽车市场亟需一个类似“双十一”、“618”的重要消费节点，引爆汽车消费话题，释放购车消费潜力。

近年来，“双十一”、“618”等全民购物节消费额不断刷新纪录，不仅彰显出我国消费内需的巨大潜能，而且已经成为观察我国经济活力的一扇窗口。特别是直播带货等新模式的广泛应用，为消费者带来更便捷、更新鲜的购物体验。而线下渠道的融合、一系列促销活动的开展，也为消费者提供了更多选择和更大实惠。

业内人士普遍认为，“购物节”类的平台大促活动，通过提供更高性价比的商品和服务营造良好的消费氛围，有助于培育壮大新的消费增长点，集中释放被抑制的消费，提振消费信心，加快消费恢复稳定增长，有利于强化消费升级与产业升级协调互促，提升消费意愿，提高消费能力。

如今，受到电商平台“造节”营销的启发，汽车垂类也在探索年轻化、场景化、娱乐化的“购物节”类平台活动，“易车超级818”应运而生。

时间上，6-8月是传统车市淡季，第三季度车市作为起承转合阶段，选择8月作为促销节点，也可以帮助车企为年底销量冲刺蓄力。“易车超级818”的出现，正好填补了汽车市场“促销节”的空白。经过2年的发展，“易车超级818”已经成为汽车行业凝聚用户关注的专属盛大节日，成为主流车企营销的重要节点。

打造汽车领域的“电商狂欢节”，还要超过传统意义上的“电商狂欢节”，易车818充分利用媒体融合、直播带货、互动参与等新型形式，突破了传统电商购车节单一的“网端”参与，形成了一场集全行业、全场景、全流量、全互动、跨界合作于一体的促销狂欢。

多维破圈，成为“互联网+汽车”营销新玩法

如今随着汽车市场和移动互联网双双进入存量竞争时代，传统的电商购车节和常规的品牌营销手段已经难以满足汽车品牌主们越发挑剔的要求，追求“品效合一”成为“双存量竞争”时代互联网汽车营销最主要的考量因素。

相较传统的以汽车互联网单平台发起和以销售转化为主要目的的汽车造节，易车引导的“新造节”运动，即台端、网端、地面多端联动，以“汽车+晚会+购车节”为形态，涉及汽车、娱乐、社交、科技多圈层跨界的新式数字化营销正成为行业新玩法，将有效打破越发内卷的汽车营销困局。

据了解，2021年8月，易车联合浙江卫视举办了首届“超级818汽车狂欢夜”，并同步在整个8月份发起为期一个月的汽车狂欢节，联合主流车企和汽车经销商展开规模庞大的汽车促销活动。通过“晚会+购车节”的形式，将汽车狂欢节变成了一场大PARTY，赋予了汽车营销时尚、多元、精彩的新看点。

2021年“超级818汽车狂欢夜”盛况

晚会取得了巨大的成功，共吸引了超过2.21亿人次在线观看，并实现CSM 63城收视率、酷云EYE 直播关注度、欢网实时收视率三网第一。同时这场大PARTY也成为整个8月份汽车行业最大的汽车营销事件。数据显示，截至晚会结束，“超级8·18汽车狂欢节”共获得汽车销售订单4.39万个，累计成交额达到64.2亿元；截至8月31日订单量突破7.24万，订单GMV高达106亿，对于8月的中国汽车消费起到了较大的促进作用。

今年8月18日，易车与浙江卫视二度携手，“超级818汽车狂欢节”为汽车用户带来视听盛宴、购车福利的同时，以创新数字化营销方式，助力车企品牌声量跃迁和车型促销。本届“超级818汽车狂欢夜”，易车仍将如约为汽车用户带来一场视听盛宴。