4月20日，国家发展和改革委员会正式对新基建范畴进行明确，提出“以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要”的定义。同时指出，应用互联网、大数据、人工智能等技术升级形成的融合基础设施，其助推转型升级的作用日益凸显，智慧城市建设路径更加清晰。在这一背景下，智能化转型起步较早的城市也率先迎来高光时刻。

　　近日，百度自动驾驶出租车在湖南长沙向公众免费开放运营，市民通过手机操作即可体验无人驾驶技术。配合同步落地的百度“ACE交通引擎”，让长沙的智能交通发展成果更为直观地展现出来，同时也让普通市民对未来智能城市生活的想象有了更多现实根基。

　　据悉，百度“ACE 交通引擎”综合解决方案已北京、保定等10余个城市落地实践。智能交通作为智慧城市建设产业下游重要应用领域，微观上解决拥堵、促进改善民生，有利于提升城市精细化管理水平；宏观层面则有助于推动交通强国建设，促进国家经济向高质量发展转型。因此，许多地区也将智能交通作为发力智慧城市的抓手，通过与高新技术企业合作，配合提升城市综合治理水平。

　　百度创始人李彦宏曾表示，智能交通是未来一个大的机遇，但是这个机遇不是靠一两个独立公司就能解决的，更多地是需要政府部门出面做好车路协同，怎么样在基础设施方面做好配合。

　　和交通领域一样，智慧城市涉及的政务、医疗、物流等诸多领域，都要求多领域协同和大规模传统基础设施升级，因此也为政企合作创造了前所未有的规模空间。这一过程涉及处理巨量级信息数据，需要大量高新技术与算力、经验的支撑，新基建的提出，可谓恰逢其时，在智慧城市建设的探索期，为政企共同摸索前行，注入了政策助力。

　　以百度、华为等为代表的高科技企业，发挥各自擅长，已经在参与新基建、提供底层技术的进程中开始了路径开辟与示范。此前，中国社科院信息化研究中心主任、信息化与网络经济室主任姜奇平曾指出，当前巨头企业凭借长期投入和实践积累，以结构化布局在新基建关键领域铺设了底层框架，比如百度在人工智能领域、华为在5G领域、阿里巴巴在大数据领域，分别建立起了各自独特的领先优势，将成为助力新基建关键性技术引擎。

　　其中，百度作为国内AI领域的龙头企业，展现出了将AI新基建迅速落地的能力和推动智慧城市建设的独特优势。已相继和上海、重庆、长沙、阳泉等多地政府在智慧城市的政府决策、产业发展和公共服务等不同支点达成了合作，共同摸索创新，为城市建设注入智能化的“钢筋水泥”。

　　未来，随着新基建政策进一步落地，以人工智能等技术及算力为基础设施、以智慧化服务和精细化管理为标准的“智慧城市”将逐渐普及，智能经济与智能生活齐步迈进，促进中国在智能时代从领先到引领的转型。