央广网西安9月5日消息（记者黄立新 刘涛）据中央广播电视总台经济之声《每日财经》节目报道，昨天（4日）下午14:46分，一辆搭载着5G设备的电力机车缓缓驶入西安机务段机车整备场，不到90秒的时间，15.6G的机车视频数据自动转储完成，这标志着由中国铁路西安局集团有限公司联合华为合作开发的“5G+AI智慧机务系统”正式投用。这是在全球范围内首次在铁路机车上应用5G技术，对提升机车数据转储效率，确保列车行车安全具有重要意义。
伴随着技术革命的不断兴起，智能时代已经到来，5G、AI等新技术已经在各行各业中得到了广泛的应用，铁路行业也不例外。越来越多的高清视频技术已经应用于铁路行车安全保障领域，火车司机每次出乘，在驾驶途中都有全程视频监控，出乘归来，需要等机车入库后，由火车司机通过U盘拷贝的形式，将机车视频数据带回到机车乘务派班室，再由值班人员通过数据转储系统将U盘上的视频数据上传至服务器。
中国铁路西安局集团有限公司副总工程师徐建根以西安至北京的列车举例说： “我们现在到北京的车，一天一个往返，大概就是20多个小时，视频产生的数据在30G左右，我们原来就靠人工进行转储，用U盘或者移动硬盘，拷贝来拷贝去每次大概用30-40分钟的样子。”
针对这一情况，中国铁路西安局集团有限公司联合华为开展技术创新，创新性的将华为“AirFlash”5G车地高速转储方案应用在机务日常作业中，通过现场测试，机车与地面间可实现超过1.5Gbps的高速无线通信，峰值速率高达1.7Gbps，全程数据自动加密传输，无病毒感染风险，确保整个转储过程的数据完整、安全。
中国铁路西安局集团有限公司副总工程师徐建根说：“那么通过5G转储技术以后，我们现在大概2-3分钟就可以把这30G的数据下载下来，应该说大大提高效率，大概提高了有10多倍吧。”
大量的数据能够快速回传了，如何对这些视频进行智慧的分析，以此辨别出对司机驾驶过程中的不当行为，或是机车上其他不正常的现象，也是工作人员面临的难题。
新系统融入到华为数据服务平台，结合大数据和人工智能技术，智能分析、自动识别问题和故障，能够通过AI技术对火车司机十多种作业行为进行智能分析，有效规范火车司机的作业执行标准。
中国铁路西安局集团有限公司西安机务段大数据分析中心负责人桑明辉：“在AI技术运用以来，人工智能这块，我们以前在分析数据，是主要靠分析人员的经验去看，每个分析人员可能对作业的标准掌握情况有高有低，有一些问题发生的情况、场景概念有一些出入，那么使用AI技术，首先能起到一个准确、公平、公正，所有后台完成数据计算，对现场作业行为的一个评价。”
AI技术融入铁路机务系统后，不仅让不当数据的辨别正确率提高了，工作人员的人力资源也大幅节省。
中国铁路西安局集团有限公司西安机务段大数据分析中心负责人桑明辉： “那么现在通过AI技术以后，以前需要四五个人干的活，可能现在需要一个分析人员，而且完成的比他质量还要高。”
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刘昱
