陕西日报讯（记者李艳 巨跃先）记者昨日从西安铁路局获悉，西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备，成为全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。
据介绍，西成高铁全线隧道占比55%，秦岭山脉隧道占比高达95%，给网络通信造成了障碍。西成客专陕西公司在建设伊始携手中国铁塔陕西公司谋划“公网通信系统”，公网搭建工作共设基站RRU设备1230套，敷设通信漏缆390公里。西成高铁隧道无线覆盖方式采取点线结合的方式，固定距离设置信号发射装置，在信号发射装置之间，采取漏泄同轴电缆连接的方式，做到无缝衔接。
据了解，西成高铁使用了先进的无线信号释放技术，是全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。新华社发 张博文 摄 11月8日，西安铁路局西安通信段工程师李少辉向记者展示西成高铁隧道采用的漏泄同轴电缆（图右）。
11月6日，西成高铁首发司机杜辉（右）和唐建，正在检测升级后的信号系统，并熟悉各种信号场景 ” 西成高铁这条继宝成线后成都北上出川的一条新通道，将成为唐建杜辉两位“老司机”的新征程。
西成客专四川段的总体设计负责人曾诚在小楼的二楼办公，一米多长的西成客专四川段线路定版设计图，平整地铺在他的长桌上。那么作为四川段总设计师、画图纸、满口专业术语的曾诚，无疑是西成客专这5年“从无到有”的最佳见证人物之一。
记者昨日从西安铁路局获悉，西成高铁首次在全线装设了2G、3G、4G信号设备，成为全国首条4G信号设备全覆盖的山区高铁。
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