北京日报消息 日前，民航局发布《关于取消签发和使用公务乘机通行证的通知》，决定从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证。这意味着公务乘机“搭便车”现象将退出历史舞台。
“以后再也不能拿着‘红单子’直接批票坐飞机了。”一位民航内部人士坦言。据了解，公务乘机证设立之初主要是为了加强民航安全检查，方便机务保障人员执行任务，持“公务乘机通行证”(业内俗称“红单子”)可以在计划外加入机组“搭便车”。然而，随着发放证件基数增长，有些地区存在审批不严格等问题。此次民航局取消“红单子”对避免公器私用、规范公务空乘使用具有重大意义，管制员、签派员、飞行员、局方检查代表的“福利”或将受到影响。
民航局日前发布《关于取消签发和使用公务乘机通行证的通知》，决定从明天（10月15日）起取消签发和使用公务乘机通行证。
民航局从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证,日前，民航局发布《关于取消签发和使用公务乘机通行证的通知》，决定从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证。这意味着公务乘机“搭便车”现象将退出历史舞台。此次民航局取消“红单子”对避免公器私用、规范公务空乘使用具有重大意义，管制员、签派员、飞行员、局方检查代表的“福利”或将受到影响。
日前，民航局发布《关于取消签发和使用公务乘机通行证的通知》，决定从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证。这意味着公务乘机“搭便车”现象将退出历史舞台。此次民航局取消“红单子”对避免公器私用、规范公务空乘使用具有重大意义，管制员、签派员、飞行员、局方检查代表的“福利”或将受到影响。
日前，民航局发布《关于取消签发和使用公务乘机通行证的通知》，决定从10月15日起取消签发和使用公务乘机通行证。这意味着公务乘机“搭便车”现象将退出历史舞台。
《不忘初心 继续前进》第七集《永立潮头》