西安新闻网讯（西安晚报记者 袁玥 西安日报记者 冯晓瑞）开车时遇到斑马线前有行人过马路，应该停车让行，既是法律规定也是驾驶员们应有的常识，可实际中驾驶员能做到吗？西安交警持续对交通违法行为进行大整治，今天记者走上街头，跟随交警对机动车不礼让行人进行查处，仅3小时就有15名司机领罚。
下午3时，记者来到南门盘道。这里地处景点，又是商业密集区，附近还有地铁口和公交车站，来往的行人非常多，而长安路上车流量也非常大，由于此处没有信号灯，一辆车接着一辆车，行人很难找到间隙过马路。记者看到，长安路北口处是双向八车道，另有两条公交车道，一些司机见行人要过马路，临近斑马线还故意踩一脚油门紧跟上前车，不给行人过马路的间隙，行人只能纷纷停下脚步，在车流中进退两难。碑林大队出动10余“铁骑”对机动车不礼让行人进行查处。
记者注意到，虽然有交警在场，但几乎没有车辆是主动停车礼让行人的，当斑马线前的行人较少时，便是“人让车”，当斑马线前的行人“凑足”了一拨，民警就会示意来车停止，给行人通行的时间，大多数司机都能遵守，但仍有车辆在此情况下还强行通过，对于这种车辆，民警便将其拦下进行查处。
“我踩刹车了，可能注意到行人时踩得有点晚了。” “我没看见前面有行人才过的啊。”不少被罚的司机都会做出这样那样的解释，还有司机都觉得处罚太重了，不过面对违法行为，处罚可是没商量的。
据了解，西安交警从2012年起推行机动车礼让行人，把“车让人”地面标志陆续向全市主次干道推广。4年多年时间过去了，不论行人还是司机，马路上的这三个特殊的大字已经印刻在了所有人心中。然而能做到的司机却十分有限，斑马线上，汽车呼啸而过，行人艰难穿越马路，这种惊险场景，每天都在一些路口上演。
交警碑林大队文艺路中队中队长冯侃介绍，根 据《道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车避让行人的，要被处以罚款100元、一次性记3分的处罚。
从12时到15时，仅南门盘道，就查处了15例机动车不礼让行人违法行为。加上周末查处的，共查处30例，批评教育373例。此外，自西安交警4月1日开展违法行为大整治以来，共查处不系安全带违法行为40697例，鸣笛违法582例。
交警支队秩序处秩序科民警刘莹剑说，在斑马线前，既是在考验驾驶人的法律意识和“车德”，同样也是在考验行人的安全意识和道德，司机在斑马线前礼让行人无可非议，也是必须做到的，然而行人过马路也应该遵章守法，走人行横道，不随意穿行。罚其实不是目的，主要就是想让大家养成一个“车让人”的风气。希望广大司机都能够换位思考一下，明白行人走在斑马线上，具有优先通过权。各类交通参与者都守法，都互相礼让，才能创造出一个更加安全、更加畅通的出行环境。
习近平和青年在一起
