央广网阳泉6月16日消息（记者 郎麒） 近日，由中国建筑集团有限公司承建的国道307、207线山西阳泉市绕城改线工程1号桃河大桥完成万吨级巨无霸钢箱梁逆时针64°的空中转体施工，刷新了山西省境内同类型主墩最高、转体重量最大的纪录。

国道307、207线阳泉市绕城改线工程是山西省“十三五”公路网规划中的重要项目，也是2022年山西省级重点工程项目，线路全长52.144公里，总投资约57亿元。项目建设完成后，对完善区域路网结构、提高道路运输能力、促进沿线经济发展和产业结构调整，以及煤炭外运、旅游资源开发和缓解阳泉市环保压力具有积极意义。

全长558米的1号桃河大桥自北向南依次跨越石太铁路双线及桃河，是国道307、207线阳泉市绕城改线工程的重要控制性工程，其中位于第2跨和第3跨的转体施工为重要节点工程。承担转体的主墩高度为32.9米，转体钢箱梁长200米，总重量11770吨，为单箱五室截面，单侧纵向分为12个节段，先在地面完成拼装焊接、检测合格后，再由4台桥面吊机对称同步吊装焊接拼装完成，然后进行逆时针64°转体，最终实现了梁体的精准对接。

1号桃河大桥的转体，首次联动北京铁路局线上视频监控调度，项目管理人员线下全程协同盯控推进，最终利用铁路夜间天窗期成功实现了转体。