7月8日以来，上海交通执法部门持续通过线下路面检查和线上数据抽查的方式，督促网约车平台公司清退不合规车辆。然而，“滴滴”和“美团”至今仍未彻底整改，已经连续9天吃到执法部门开出的罚单。7月17日，市交通委执法总队再次对“滴滴”和“美团”进行上户执法检查。
图说：交通执法部门再次赴“滴滴出行”上户检查 来源/采访对象供图
在“滴滴出行”上海分公司，执法人员指出，从近期查获的多起案件来看，在网约车监管平台中查不到实时订单数据，滴滴公司存在故意屏蔽不合规车辆订单数据推送的嫌疑，执法人员针对数据推送不到位问题当场开具了《责令改正通知书》。公司负责人表示：将针对数据推送不到位情况进行调查并整改。而仅仅在今天上午，执法部门在路面执法检查中就查获注册在滴滴平台的不合规网约车14辆，且近日又发生了滴滴平台不合规网约车司机闯关逃逸的案件。“滴滴出行”上海分公司今天收下第10张罚单，将面临每张罚单10万元罚款。
据统计，“滴滴出行”“美团打车”的订单量已经占到上海网约车市场日订单量的92%以上。然而，在上海运营的网约车平台有14家，面对合规化要求，那些“小”企业都能积极主动配合整改，而“大”企业却没有起到应有的榜样作用。
虽然他们面对执法部门和新闻媒体，一次次“承诺”整改、一次次“承诺”加强安全教育，可事实却是不合规的车辆还在接单，闯关逃逸事件还在发生。专业人士指出，企业的社会责任，不能只是停留在口头“承诺”上，更要体现在实实在在的行动上。（记者 罗水元 通讯员 周光余）
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韩晓余
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