上海洋山深水港四期自动化码头，是全球最大的单体全自动码头。这里停靠着一辆标有“中国海关”字样的白色监管卡车，卡车伸出展臂就能架起一道检测门。无人驾驶的自动导航集装箱卡车从检测门下徐徐穿过，好似做了全身CT，耗时不足15秒，整个查验过程就完成了。而在后台监控室，海关工作人员在电脑上进行远程审图，集装箱里装了些啥，一目了然。
上海洋山深水港四期自动化码头已于本月10日正式开港，共建设7个集装箱泊位，采用全自动化集装箱码头建设方案。为确保高效物流不在监管环节上卡壳，上海海关专门为自动化码头打造一套智能监管系统，将查验环节直接前移到码头，而且集卡从展臂下穿过，车都不用停，扫完后可直接开入堆场。
据介绍，除了现场查验最大幅度提升通关速度，上海海关还将查验模块嵌入码头的运营管理系统，一个集装箱还没到岸，海关就已掌握其物流信息，提前进行风险判别，通过减少对低风险商品的干预，进一步提高通关效率。（通讯员 陈君言 记者 李晔）
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唐奇云
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