央广网上海12月28日消息（记者杨静）近日，商务部表示，国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系，鼓励发展专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。
长久以来，我国二手车经营主体以中小型车商为主。从经营方式来看，早前的中小型车商主要靠“站在路边挣钱”，这种传统的经营方式不能为用户提供高品质的服务，卖车用户无法获取更好的价格和体验，买车用户不能放心靠谱地买到二手车。
据中国汽车流通协会统计数据显示，2015年至2020年这5年间，二手车经营主体中的夫妻老婆店占比下降了14%，与之相反的是二手车专业连锁品牌的递增。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“二手车市场发展到现在，经销商从过去仅仅满足于挣钱，到完成了原始资本的积累，接下来正朝着品牌化发展，这是一个必然的规律。”
未来，二手车行业将朝着“品牌车商 + 拍卖电商”方向发展。消费者卖车，再也不担心信息不对称，拍卖帮助车主卖出全网高价；消费者买车，无需担忧信息不透明、车况欺诈；二手车经销商要依靠品牌溢价、专业服务来赚取收入；无论是零售还是拍卖流通领域，都将涌现出百亿级别的专业平台。
