近年来,绵竹市依托绿色发展和生态文明建设资源,大力发展特色旅游,探索将关闭的矿山产业向旅游产业转型,“让清平矿车‘变身’观光小火车。”
4月21日,游客在绵竹市清平镇深山里的“童话小镇”免费乘坐试运行旅游小火车。清平旅游休闲观光小火车将于“五一”正式营运。
本报记者吴传明摄
近年来,绵竹市依托绿色发展和生态文明建设资源,大力发展特色旅游,探索将关闭的矿山产业向旅游产业转型,“让清平矿车‘变身’观光小火车。”
4月21日,游客在绵竹市清平镇深山里的“童话小镇”免费乘坐试运行旅游小火车。清平旅游休闲观光小火车将于“五一”正式营运。
本报记者吴传明摄
小火车虽然慢,但它的使命已经从最初的带山区百姓走出大山的“庄户列车”,变成了帮山区百姓脱贫致富的扶贫列车。
冬季的大兴安岭地区,银装素裹,时常出现零下40摄氏度左右的低温。许多看似普通的工作,在极寒下也变得不平凡。徒步走到作业地点时,王晓华的脖套上已经挂满了霜。
图为蔬菜种植大户刘金山(右二)驾驶电动轨道车在大棚内运送西葫芦。一个蔬菜大棚一年收入少则数万元多则10余万元,足以造就一个小康家庭,皇城镇户均大棚1.5个,目前仍以每年1000个的速度递增,可谓“全镇是棚、满棚是金”。
近年来,绵竹市依托绿色发展和生态文明建设资源,大力发展特色旅游,探索将关闭的矿山产业向旅游产业转型,“让清平矿车‘变身’观光小火车。” 4月21日,游客在绵竹市清平镇深山里的“童话小镇”免费乘坐试运行旅游小火车。