央广网成都1月16日消息（记者 刘涛）1月16日上午，2018首届中国（成都）新能源汽车高峰论坛在成都龙泉驿区启幕。
本次高峰论坛以"中国新能源汽车产业--新形势、新挑战、新机遇"为主题。在为期为期2天半的会期里，将举行2018首届中国（成都）新能源汽车高峰论坛、第四届中国新能源汽车总工技术峰会、第二届中国新能源汽车动力电池产业技术发展高峰论坛、第四届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会、首届中国新能源汽车产业金融峰会五大主题论坛，下设7大分论坛，近70场主题演讲与4场互动沙龙。会议同期还将举行第二届中国新能源汽车行业年度奖项评选颁奖盛典、中国新能源汽车零部件和畅销车型展览会等。
据成都市副市长刘烈东介绍，成都市委市政府高度重视新能源汽车产业发展，将其纳入全市战略性新兴产业，密集出台了一系列扶持新能源汽车产业发展和推广应用的政策，通过整合国际国内资源，招大引强和培育本地企业的方式，促进新能源汽车产业由小变大、稳步增长。去年成都汽车整车产量突破120万辆，实现主营业务收入2千亿，其中新能源汽车整车产量8千辆，实现产值67亿。
刘烈东透露，目前成都已经两轮入选国家新能源汽车推广示范应用程式名录，对此实施了新能源汽车地方补贴，停车收费减免，不限行不限号，启动专用号牌等专项优惠政策，社会绿色环保出行意识不断增强。截至目前，成都全市累计推广应用新能源汽车超过4万台，其中去年推广了2.2万辆，累计建成充换电站296座，充电桩接近1万个。按照规划，2020年新能源新车产量将达到10万台，主营业务收入将达到1千亿以上，成为全市又一个支柱产业。
中国工程院院士、北京理工大学教授吴峰，清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世，中国汽车技术研究中心、全国汽车标准化技术委员会何云堂，电子科技大学副校长徐红兵，四川省经信委副主任、四川省新能源汽车产业推进小组办公室主任李红军等专家、主管部门领导，与相关新能源车企代表齐聚一堂，共谋新能源汽车产业的未来与发展。
与会专家认为，我国目前正从汽车制造大国迈向汽车制造强国，新能源汽车产业的迅猛发展正好给出一个时间弯道超车实现汽车强国梦的机遇，在国家大力发展新能源汽车，大力推进汽车产业转型升级的背景下，新能源汽车产业面临新的机遇与挑战。2018年无疑就是一个关键节点，在这一年里不仅要面对可能的补贴退坡，技术门槛提高，还将面对双积分政策的正式实施、放开新能源汽车外资股比限制试点、造车新势力的全面入局等新变化，整个行业要把握形势，思变创新，共谋新一轮发展。
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