央广网呼和浩特8月10日消息（记者宝音 赵伟）据中国之声《央广新闻》报道，近日，随着500米长的钢轨运抵满都拉口岸，包头至满都拉铁路最后一段工程——巴音花至满都拉段开始铺轨作业，预计今年底将建成，将成为我国又一条重要的出境通道。

　　包满铁路有限责任公司工程部部长赵琦介绍，现在路基主体工程和桥梁主体工程已经全部完成，现在正在实施长轨铺设作业。

　　满都拉口岸，位于内蒙古包头市达茂旗，与蒙古国东戈壁省杭吉口岸相对，是内蒙古18个陆路口岸和对蒙开放的重要通道之一。包满铁路由包头至白云鄂博既有线、白云鄂博至巴音花、巴音花至满都拉口岸3段铁路组成，全长262.69公里。其中，白云鄂博至巴音花段2010年12月已开通，巴音花至满都拉段为包满铁路三期工程。

　　包头至满都拉铁路是借助国家“一带一路”倡议，充分发挥满都拉口岸区位优势，实现互联互通的一条中蒙欧跨境铁路运输通道，也是国家铁路网的重要组成部分。包满铁路建成后，将主要以煤炭和矿石货运为主。包满铁路有限责任公司工程部部长赵琦介绍，项目的建设将形成由国内干线路网通往满都拉口岸及蒙古国的运输通道，从西向满都拉车站经过乌兰巴托，直达欧洲的阿姆斯特丹港，向南经过包头车站直达天津、广州，对中蒙的经济交流、拉动当地经济都具有重要意义。