2018春运大数据报告显示，“高铁”成为春运热词，而伴随着高铁的建设发展，2018年春运动车组预计旅客发送量将达到21289万人次，占比超五成，平均在途时间缩短至327分钟，平均运程524.5公里，回家越来越便捷。
持续40天的2018年春运从2月1日已经正式开始。今天，中国铁路总公司与今日头条联合发布2018春运大数据报告，主题为“流动的中国，回家的故事”，展示中国进步发展、了解普通家庭生活变迁。
回顾近三年的春运信息阅读数据，2018年春运相关信息同比去年上升11.18%，“高铁”一词关注度逐年上升。同时，家中的父母是最关注春运的人群，对春运的关注度随着年龄的增长而增长。
数据显示，与2017年春运一样，广东东莞、深圳、广州三城，依然是2018年最关注春运的城市TOP10中的前三位。中国铁路总公司的数据显示，广州、北京、上海排在春节前旅客出发量城市的前三位，而春运到达城市的前三位城市则是：武汉、北京和重庆。北上广依然是年轻人打拼生活的主要城市，其中90后成为春运出行的主要人群。
在春运的相关内容中，火车票、火车站、购票时间表、高铁是被浏览最多的内容关键词，而京沪高铁、京广高铁和沪昆高铁则是最受关注的三条春运线路。据中铁总的统计显示，到2017年底，全国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高铁2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%。
数据显示，伴随着高铁的建设发展，2018年春运动车组预计旅客发送量将达到21289万人次，占旅客总发送量的54.9%，但平均在途时间缩短至327分钟，平均运程524.5公里，较往年均有大幅度提升。中国铁路总公司有关部门负责人表示，与过去相比，新时代的春运不仅满足“走得了”，更要满足“走得好”。
数据还显示，从2013年30.8%上升到2017年70%，PC端与移动端的互联网购票已经成为火车票购票的最主要方式。
春运前12天累计发送旅客近9亿人次
