海陆空一起出动立体“护马”

民警沿护栏站成一行守护“汉马”。

　　本报记者梁爽 通讯员杨槐柳 吴培勇 王威 张宇驰 冯威 胡子昂

　　42.195公里线路全程，串起武汉“两江三镇四桥五湖”，沿长江、汉江，过万里长江第一桥，穿美丽的城中湖东湖、沙湖……“汉马”线路一公布，便被称为“最美赛道”。然而，如此复杂的线路，在全国尚属首例，安保难题随之而来：涉及繁华闹市区、居民密集区多，占用交通要道时间长。如何既保赛事安全、顺利、精彩，又保证市民生活不受大影响?

　　昨天下午，武汉警方统计显示，当天治安、刑事警情较平日不升反降，交通、火灾报警低于平日，全市未发生一起涉暴恐警情，未发生重大交通、火灾事故，也未发生大面积、长时间的交通拥堵。“最强安保”到底是如何做到的?

　　昨天，武汉晚报记者走进“汉马”安保总指挥部，详细揭秘此次地面、空中、水面、地下全方位立体式安保。

　　安保力量达到2.68万人

　　昨天凌晨3点起，汉口沿江大道、赛道沿线直至欢乐谷终点，一队队特警、武警已经整队报数，检查随身携带的警用装备。消防车、特警运兵车、巡逻车等各种警用车辆红蓝灯光闪闪，来回穿梭。

　　连夜必须进行道路封控和清理赛道，很多交警、巡警整夜工作着。“今夜注定无眠”，“今夜汉警护卫汉马” ，他们的朋友圈里传发着一条条激动人心的信息。

　　首义警务站民警张贵江介绍，按照安保要求，4月9日的夜班民警通宵开展清场、封控等工作，警务站要求10日白班民警6点来接班，但是所有接班民警5点半全部到岗了。

　　“汉马”的线路途经数个铁路桥，武汉铁路公安处提前谋划，制定好安保方案，部署辖区近百名警力分为多个小组，严守要道，全力保安全。

　　首义广场是健康跑终点，首义警务站8个步巡点、4个车巡点，以当天上午巡逻民警步巡6个来回计算，巡逻里程也相当于一次“汉马”健康跑了。

　　作为安保总指挥，赛前武汉市委常委、市公安局局长喻春祥将动员部署视频会一直开到了基层派出所。此次赛事被定为红色风险等级后，多方动员，安保力量大增，总量达到了2.68万人。

　　武警战士在起跑仪式现场警卫。通讯员张志伟 记者何晓刚 摄

　　搜爆犬清晨开始执行任务

　　3点多钟，搜爆犬“航母”已经从警犬基地出发了，在训导员刘治胜的带领下来到江滩起点。看到棕白相间、活泼好动的“航母”出现在马拉松的赛场上，路过的志愿者都大呼可爱，得知它的警犬身份后，更是纷纷要求合影。

　　训导员刘治胜介绍，“航母”是一只5岁的史宾格犬，虽然没有德国牧羊犬那样威武的外观，但它在搜索爆炸物品上有着极强的本领。

　　清晨5点，现场布置搜索完毕，刘治胜又把“航母”带到临时搭建的休息室及主席台执行任务，没有发现爆炸物的“航母”兴冲冲地跑回到刘治胜身边，摇着尾巴看着他，像一个希望得到表扬的小孩。

　　当天，警方共出动了4个搜爆小组，每组由两名民警和一只搜爆犬组成，分别对“汉马”的起点和三个终点进行搜爆作业，排除易燃易爆危险品的威胁，确保赛事安全。

　　安保现场首次应用无人机

　　昨天上午，尚未开赛重点部位实时图像已经传回总指挥部，根据这些图像，指挥人员可以有针对性地调度和督导。这其中除了城市视频监控系统传输的图像，很重要的是警用无人机执行空中巡视拍回的画面。记者了解到，这是国内马拉松赛事中，首次应用无人机进行现场安保。

　　在江滩一号门执飞的视频侦查支队三大队中队长罗颖介绍，此次执勤的无人机只比一张A3打印纸略宽，这种小型四旋翼无人机，具有起飞快、转向灵活等特点。罗警官还介绍，无人机自带的高清摄像头拍摄的画面是利用4G无线图传技术实时发回警方安保指挥部的，几乎没有延时、卡顿，是真正的“现场直播”;无人机作为“空中警员”还可以策应地面的反恐力量和反扒民警开展工作。

　　早在“汉马”开赛之前，警方就已经使用警用直升机勘测了比赛全程，获取了“汉马”四十余公里的航拍画面，利用这些画面，多次推演了安保工作。昨天，警方共调12架无人机，围绕比赛的起点，健康跑、半马、全马终点以及集稼嘴、钟家村两个必经部位总共6个点位升空执勤。

　　交通组织方案修改20余次

　　此次赛道线路直接涉及32条道路，赛道相邻还有60条道路和152个路口，交通影响波及三镇。然而，从昨天的实际情况看，拥堵报警并不多，预期中的“大堵车”并未出现。

　　交管部门介绍，为确保比赛顺利进行，同时又能将交通影响降到最低，武汉交管部门自2月初便开始研究交通组织方案，专门组成包括大型活动交通组织专业人员、交通科学研究人员、一线执勤交警等在内的专班。专班人员先后30余次沿赛道进行实地踏勘和研判，对交通组织方案反复修改达20余次，最后制定出分时分段封控和解除的交通管制方案。

　　市交管局特勤大队民警陈荀介绍，为保证此次比赛顺利进行，公安交管部门对全程赛道施划标线20万平方米，制作分流引导标牌475块，安装了90公里警戒带、5万个锥形筒。

　　从前天开始，全市交警调集全市5200余名交警、协警，对赛道内停放的车辆进行清理，并进行了通宵守控。当晚共通知1500多名车主自行迁移了车辆，把400多辆找不到车主的车辆用牵引车拖到了停车场。

　　由于地面交通已经管制，市民会更多地选择轨道交通出行。武汉警方专门制定了应对地铁大客流的预案，地铁巡逻力量也明显增多。

　　数十公里水域快艇“护马”

　　“最美赛道”涉及长江、汉江及重要湖面的长度多达数十公里，这既是“汉马”的特色，也无疑加重了水上安保的压力。这是历年来重大赛事安保中水上安保任务最重的一次。

　　昨天凌晨3点，水上分局巡防检查站灯火通明，全体民警趸船集合，教导员王友生对照通知检查民警着装和装备.一刻钟后他们登船，打开船用探照灯和照明灯，巡查江面情况，打开高频电话对来往船只进行交通疏导。当天，他们巡逻水域范围36公里，检查码头50个，盘查船只23艘。

　　赛前，巡防检查站已经连续两周全勤在岗了，站长马中新带着民警用8天时间对参加安保船只的发动机进行维护保养、排除故障，为迎接“汉马”，全站人员几乎半个月没有和家人见面了。民警贺良的孩子还不满周岁，但他作为机电专业的一把好手，为防止抛锚，天天守在船上。

　　此次，东湖赛道是“汉马”的压轴赛段，涉及重点湖面的巡线有18公里。6点不到天已大亮，湖面上飘着一条船。蓝白相间的快艇劈浪上前，东湖分局水上派出所民警查明是外地来汉的几个游客，并不清楚“汉马”赛事及安保要求，因为上午要到武昌站乘10点的火车，赶早出来玩一玩。民警告知他们200米以内的湖面已经管制，并劝导他们提早安排行程，以免误了火车。

　　记者金振强 实习生陈冰倩 摄