随着城市车辆的增加，拥堵问题一直悬而未决，而道路交通安全也面临巨大考验。在车辆通行效率和保障行人安全之间必须要科学选择，并制定规则。青岛市近一年来，明确发出“车让人”的首要通行原则。行人过马路时，必须避让，否则罚款50元，扣三分。
如此之严的规定，让一些司机叫苦不迭，稍不留神，就被罚款扣分，有些通过交通热线反映，似乎有些“委屈”。因为没有避让行人被抓拍，受到处罚，自认为没有主观故意。但从青岛交通电台听友互动平台上，通过网友的发言，看得出这个严管的措施还是能够得到大多数人的理解和支持。曾经因为没有避让而被处罚的司机也表示，虽然受到处罚，但还是觉得严格有道理，如果从对方是自己的亲人角度来说，严格本身就是合理的保护。
有篇文章的标题叫“文明是管出来”的。是的，文明不能只靠宣讲，靠劝说，还得要管，要有严格的，甚至是苛刻的制度来规制。毕竟，在安全面前，一切都是小事。安全是最大的事，因为关系到人命，关系到家庭。日常的严管就会降低事故突发的概率，就能筑起一道安全的屏障。严管之初，当事者会有各种不适应，会有各种反映，这也是正常的。毕竟是在改掉一个陋习，产生阵痛也是在所难免。
但在严管的一段时间后，道路上的文明现象明显增多，很明显的一点就是，司机在通过路口时能够做到有意识地减速慢行，即使是绿灯，也会降速观察两边行人情况。再者，司机的避让也激发出了行人的交通安全意识，看到车辆避让，也会加快脚步通过。这在以前是很少看见的，甚至出现司机和行人动粗口的现象。这种良性的互动能够增加司机和行人的互相理解，强化礼让意识，也能促进对文明的认知，从生活细节入手，主动参与文明城市的建设。
严管下的文明形成了良好的秩序，化为守秩序、讲文明的风气，慢慢会沉淀成社会共识。伴随时间的推移，自然会成为人们的一种行为习惯，会转化为城市市民的良好素养。而这种素养又会滋养城市文明的种苗，结出文明的硕果。（央广网评论员：王朝朋）
“反向春运”背后，城市奋斗者的美好向往
