建设中的仁遵高速大发渠特大桥（央广网发 通讯员李佳隆 摄）
央广网遵义3月26日消息（记者张兆福）记者从贵州桥梁集团了解到，3月24日，由该公司承建的仁遵高速大发渠特大桥顺利完成首节段吊装，这标志着贵州又一座世界级大桥进入上部主体结构施工，预计7月可实现全桥合龙。
仁遵高速大发渠特大桥桥梁全长1405.7米，主跨410米，桥宽33米，共有56个节段，为预应力砼先简支后结构连续T型梁及上承式钢管混凝土拱桥，大桥建成后在同类型桥梁中宽度世界第一。
吊装现场（央广网发 通讯员李佳隆 摄）
此次吊装的首节段长约18米、宽10米、高12.8米、重达240余吨，为仁怀岸第一节段，后续节段吊装施工将在仁怀与遵义两岸交替进行。
据了解，为确保首节段吊装安全顺利，大桥项目部精心组织，统筹安排，制定详细的吊装方案，顺利完成了荷载试验，并通过了大发渠特大桥缆索吊装系统专家评审验收。吊装前，由仁遵项目办、桥梁集团组成的工作专班现场督导缆索系统的施工及荷载试验，项目班子带头落实机械设备检查、维护、保养，并认真组织班前教育、技术交底、隐患排查等，在现场各数据观测点明确专职人员对缆索吊装系统的数据监控。
