清明期间广东高速公路路面及监控情况（央广网发 粤交集宣供图）
央广网广州4月9日消息（记者郭翔宇 通讯员粤交集宣）据广东交通集团监控中心初步统计，今年清明期间（假期前一天及假期三天），全省高速公路出口总车流量达2709.29万辆次，同比去年清明同期增长13.11%，增幅相比今年春运和去年清明有不同程度扩大。其中，广东交通集团所辖高速公路出口总车流量1514.24万辆次，占全省55.9%。
高位运行，出行集中度高
假期前一天（4月4日），车流量迅速攀升，至假期首日（4月5日）达到峰值718万辆次，创历史新高，随后两天有所回落，但仍保持高位。4月4日至7日，车流量均超过今年春运和去年清明的峰值，可谓每天都是车流高峰。
清明假期天气较好，且假期较短，返乡祭祖与出游交织，出行呈现出短途为主、集中度高的特点，广东省路网，特别是珠三角和粤东、西地区，承受了较高强度的车流压力。来自广东联合电子服务股份有限公司资金结算中心数据显示，车流量排名前10位的路段全部位于珠三角地区，粤东地区的潮惠、深汕西、汕汾等，粤西的汕湛、广湛线，广佛肇、广云等车流量也居高不下。
珠江口东西两岸通行能力显著提升
清明期间广东高速公路路面及监控情况（央广网发 粤交集宣供图）
清明前夕，备受瞩目的南沙大桥通车，为珠江口新增一个重要的过江通道。今年清明假期前一天及假期三天，虎门大桥日均车流量（拆分后）达15.02万辆次，同比去年同期下降4.27%；同期南沙大桥日均车流（拆分后）9.05万辆次（高峰日为4月4日，10.16万车次）；南沙大桥加上虎门大桥四天日均流量达到去年清明虎门大桥日均流量的1.53倍。可见，南沙大桥的开通为粤港澳大湾区互联互通打通新的动脉，珠江口东西两岸通行能力显著提升，也在一定程度上缓解了车流量超饱和的虎门大桥压力。同时，显著增长的车流量也显示出珠江口东西两岸密切往来的迫切需求。目前，南沙大桥车流已回落，日均约6万辆次。
负责运营南沙大桥的广东省公路建设有限公司南环段分公司，与广州、东莞两地交警、拯救及相邻路段建立联合保畅机制，驻点及巡查力量往东涌、沙田互通两处连接枢纽倾斜。清明期间，路政、拯救全员在岗，设置了鱼窝头、东涌立交、黄阁、海鸥岛和沙田5个驻勤点，以及桥下2个事故快处快赔受理点。成立巡桥队，每天分两个班次，各班次14人，在两主桥的检修通道进行往返巡查，劝导停车观光的旅客，确保行车安全。
此外，由于连接南沙大桥的莞番高速尚未开通，南沙大桥通过沙田互通与广深沿江高速相接，主线单向四车道转为匝道互通二车道。为避免衔接处梗阻，与东莞交警联合采取措施，延长车道“四变二”瓶颈路段的上游过渡区和纵向缓冲区，并严格按照养护作业规程完善相关安全措施、车道渠化设施和临时标志。
多措并举，对标春运保安全保畅通保服务
清明期间广东高速公路路面及监控情况（央广网发 粤交集宣供图）
根据往年同期车流情况，结合路网、天气、节日特点，广东交通集团所辖各路段对标春运要求，提前研判，不断完善工作方案和拥堵点疏堵预案，及时发布远端预警信息，落实各级领导值班制度，落实人员物资保障。各级党组织还积极组织开展“情满旅途”等志愿服务。清明假期，集团各高速公路未发生大范围、长时间严重拥堵情况，总体安全平稳有序。
继节前开通南沙大桥和高恩高速后，各单位全力改善通行环境。完成清云高速公路良洞互通B匝道左侧拓宽改造，由一车道拓宽至两车道。博深高速谢岗服务区打通双向服务区地下通道，实行间歇性借用对向服务区停车区、厕位和加油位。清明节期间，博深路政共增派32人执行分流任务，有效缓解了服务区的压力，避免车辆反堵至主线路面。各路段全面暂停除抢险工程外的路面施工作业，全面暂停扩建路段施工。
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