央广网深圳1月11日消息（记者杨振 通讯员罗思明）对标国际一流城市，深圳启动了远景轨道交通规划修编工作，提出了32条轨道网络新方案。目前，6、8、10号线建设工作均已取得突破性进展。其中，6号线二期工程于2017年12月26日在民乐停车场出入线隧道首台TBM顺利始发；12月27日，地铁8号线开始第一个正线矿山法隧道实现贯通；12月16日，亚洲最大单体地铁车站双拥街站（原平湖中心站）主体结构首块顶板顺利浇筑，标志着深圳地铁10号线双拥街站主体结构施工进入冲刺阶段，全线预计2020年通车。与此同时，地铁2、3、4、5、6、9号各线的延长线的主体工程均在紧张施工中，进展顺利。
32条轨道网络新方案全部建成后，深圳轨道交通线网密度进一步增大，达到国际一流水平。更为重要的是，这些线路全部建成后，可以实现深圳城市核心区与外围组团中心快速通达的目标，加快推进原特区内外一体化进程；可以实现城市核心区至临深组团中心快速通达的目标，推进粤港澳大湾区一体化发展。
1月10日上午，深圳市轨道交通四期工程开工活动在地铁14号线四联站施工现场举行。
消费电子行业的风向标——2018国际消费电子展(CES2018)于2018年1月9日至1月12日在美国拉斯维加斯举行，全球最前沿的技术、设备都将在这里集中亮相。中国品牌在这次展会中，主要展示了自动驾驶和人工智能技术，这也是本次展会的两大热点。
1月8日上午，国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。中国广核集团联合东南大学、武汉大学和广东电网电力科学研究院等单位联合完成的科技创新成果“工业智能超声检测理论与应用关键技术”荣获国家科技进步二等奖。
对标国际一流城市，深圳启动了远景轨道交通规划修编工作，提出了32条轨道网络新方案。目前，6、8、10号线建设工作均已取得突破性进展。其中，6号线二期工程于2017年12月26日在民乐停车场出入线隧道首台TBM顺利始发；12月27日，地铁8号线开始第一个正线矿山法隧道实现贯通；12月16日，亚洲最大单体地铁车站双拥街站（原平湖中心站）主体结构首块顶板顺利浇筑，标志着深圳地铁10号线双拥街站主体结构施工进入冲刺阶段，全线预计2020年通车。与此同时，地铁2、3、4、5、6、9号各线的延长线的主体工程均在紧张施工中，进展顺利。
冰与火的交融 世界最炎热的沙漠下雪了