央广网张家口9月21日消息(记者孟晓光 安永越)记者从河北省张家口市怀来县了解到,日前,京张高铁土木特大桥连续梁上跨大秦线铁路实施双施工转体并对位成功。京张高铁土木特大桥24#、25#墩转体连续梁单体重5613吨,两个墩合计转体1.12万吨,是京张全线转体重量最重的连续梁,为京张高铁加速推进奠定基础。
央广网张家口9月21日消息(记者孟晓光 安永越)记者从河北省张家口市怀来县了解到,日前,京张高铁土木特大桥连续梁上跨大秦线铁路实施双施工转体并对位成功。京张高铁土木特大桥24#、25#墩转体连续梁单体重5613吨,两个墩合计转体1.12万吨,是京张全线转体重量最重的连续梁,为京张高铁加速推进奠定基础。
作为连接2022年北京冬奥会两大举办城市北京市和河北省张家口市的京张高铁,不仅是一条奥运交通专线,也是京包兰快速客运通道的重要组成部分。它是国际上首次采用时速350公里的有砟轨道标准建设的高速铁路。
截至15日,正在建设的2022年北京冬奥会配套交通工程京张高铁八达岭隧道已安全掘进到5000米,并顺利穿越目前开工建设的世界最深高铁站长城站。
据北京市住建委消息,京张高铁上的清河站已经开始招标站房工程,预计5月底前具备开工条件。从规划方案上看,清河铁路枢纽建筑面积将达到15万平方米,且能实现与地铁13号线、昌平线南延线和19号线支线等三线换乘。
记者从河北省张家口市怀来县了解到,日前,京张高铁土木特大桥连续梁上跨大秦线铁路实施双施工转体并对位成功。京张高铁土木特大桥24#、25#墩转体连续梁单体重5613吨,两个墩合计转体1.12万吨,是京张全线转体重量最重的连续梁,为京张高铁加速推进奠定基础。