央广网西安3月26日消息（记者刘涛 通讯员焦键 周博伦）3月26日上午10:35分，随着列车汽笛的一声长鸣，装载着2000吨哈萨克斯坦油脂的首趟中亚班列“长安号”回程班列缓缓驶入西安铁路局新筑车站货场。标志着哈萨克斯坦首次向中国内陆出口的大宗商品顺利完成运输旅程，中哈产能合作，特别是在农业领域的合作迈出了新的步伐。

　　中哈发展战略对接又一丰硕成果

　　首趟中亚班列“长安号”国际货运回程班列于3月20日在哈萨克斯坦多斯特克车站发车，并于同日抵达我国新疆阿拉山口口岸进行了换装作业。经过七天时间的铁路运输，3月26日，回程班列顺利抵达西安。

　　中国驻阿拉木图总领馆副总领事缪宏波在20日多斯特克举行的发车仪式上表示，此次载货返程班列的成行为中哈地方合作以及产能合作快速健康发展注入新的动力，是哈萨克斯坦“光明之路”战略与中国“一带一路”发展战略对接的又一成果。

　　“光明之路”是哈萨克斯坦在2014年提出的国家发展计划，该计划致力于在哈萨克斯坦国内推进基础设施建设，保障经济持续发展和社会稳定。“光明之路”计划和中国倡议的丝绸之路经济带建设高度契合，互补性强，两国战略的顺利对接，能够为两国关系的进一步发展确立新的基础。

　　陕企海外投资列入中哈产能合作项目清单

　　首趟中亚班列“长安号”回程班列是陕西本土企业西安爱菊粮油工业集团有限公司的油脂专列，装载2000吨哈萨克斯坦无污染、非转基因油脂返回西安。其中包括1000吨葵花籽油和1000吨菜籽油，分别来自于哈萨克斯坦的东哈州和北哈州。这也是哈萨克斯坦首次向中国内陆地区出口大宗商品。

　　为保障班列的顺利开行，相关部门给予了高度重视和大力支持。中铁集装箱公司派出大量的工作人员，在哈萨克斯坦零下30多度的严寒天气中装载货物，确保货物装载的安全；西安铁路局主动对接乌鲁木齐、兰州铁路局做好中亚班列国内段运输的组织保障；西安海关采取了区域一体化通关模式压缩通关时间；陕西出入境检验检疫局采取边境抽检、班列放行的形式，全力保障中亚班列“长安号”的顺利返程。

　　通过中亚班列将哈萨克斯坦的油脂产品运回西安，开启了爱菊集团在哈投资种植业和加工厂的序曲，为实现中国企业产能出口，畅通产能出口、产品进口的物流通道奠定基础。

　　据悉，爱菊集团将在北哈萨克斯坦州兴建面粉及油脂生产厂项目，该项目已被列入中哈产能合作早期收获项目清单，为中哈合作早期收获项目之一。此外，还计划在哈租赁土地进行原料种植。在相关配套设施完全投入生产后，爱菊集团有望实现每年进口10万吨粮食等物资，所需回程班列将达20—50趟，为中亚班列“长安号”回程班列的常态化开行提供稳定的货源支持。

　　首批进口的初榨油抵达西安后，将在爱菊集团的基地内进行加工，预计下半年上市，摆上西安老百姓的餐桌。

　　中亚班列“长安号”已成陕西践行“一带一路”靓丽名片

　　为落实国家“一带一路”发展战略，构建国际物流大通道格局，西安铁路局立足丝绸之路经济带新起点区位优势，自2013年11月28日起，开行西安至阿拉木图国际货运班列，列车从新筑车站出发，经宝鸡、天水、兰州、乌鲁木齐，从阿拉山口出境，国内段里程3105公里，计划运行时间72小时，打通了陕西向西开放，连接中亚的物流大通道。截至2016年3月25日，中亚班列“长安号”共开行169列，8418车，其中2015年开行95列，4726车。班列已经实现了从运营初期的每月1班到现在每周2-3班的常态化运营。累计运输货物总重达24.5万吨，出口总值约2.9亿美元，货物品类涵盖工业原材料、机械设备、工业零配件、建材、食品、轻工产品等六大类、共计206个品种。货源主要来自于陕西、甘肃、宁夏、山东、江苏、河北、上海、浙江等地，其中陕西本地货源约占30%, 外地货源约占70%，辐射聚集效应初步显现。货物目的地遍布哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和站点，陕西西安也逐步成为中亚货物在陕西的聚集、分拨中心，中亚班列“长安号”已经成为陕西西安对外开放和叫响做实“一带一路”新起点的靓丽名片。

　　中亚班列“长安号”回程班列的开行，为内陆地区与中亚、欧洲开展贸易往来，特别是通过铁路从当地进口大宗的货物、物资，探索了一条道路；为中国参与世界贸易规则的制定打开了一个突破口，成为陕西践行“一带一路”建设的新亮点，铁路国际运输的新典范。