央广网1月19日南昌消息（记者范存宝 谢元森）又是一年“春运季”，记者从南昌铁路局召开的新闻通气会上了解到，2016年铁路春运工作自1月24日起至3月3日止，共40天。面对即将到来的大面积降雪降温天气，南昌铁路局科学部署运输能力、加强设备设施整治，努力为旅客打造一条安全、方便、温馨的春运回家路。

　　20号起进入“冰冻模式”

　　南铁多措并举保障春运安全

　　20日将迎来大寒节气，江西省将迎来1992年以来最寒冷的天气。江西省气象台发布最新预测消息称，20日晚至26日全省将有明显低温雨雪冰冻天气，其中20日晚至23日，大部分地区将出现降雪，局地恐有暴雪。23日至26日为极度寒冷时段，赣北北部和赣东北可降至零下9℃至零下7℃，山区零下13℃至零下11℃。据预测，21日晚至22日，南昌有中到大雪，局地也可能出现暴雪，雪后南昌气温可低至零下7℃。

　　为了应对此次大面积降温降雪天气，保障“春运”期间的旅客的运输安全，南昌铁路局采取了多重措施。南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍，南昌铁路局已经做好应对大范围降雪降温的的准备工作。一是设施设备加强检查、补强，保证空调开启，开水持续供应；二是组织应急扫雪队伍，对站台、候车室、广场等地段进行扫雪作业。针对高架候车站台的上饶站，为了防止旅客因雨雪打滑，南铁已要求车站购买工业盐等除雪剂在台阶抛洒初雪、并在台阶上铺好草袋；三是在萍乡、南昌、九江、吉安、赣州、上饶等地准备了应急内燃机车，以应对像2008年冰冻灾害时的电力短缺局面，万一断电，可以利用内燃机车牵引。在大的客运站还准备了应急备用发电机，没有电的情况下能保证运输工作不中断；五是车站、列车在食品准备充足，保证极端情况下保证旅客的供应不断货。

　　预计发送旅客2400万人次

　　南铁春运客流刷新纪录

　　今年春运，南昌铁路局管内客流将创新高，预计发送旅客2400万人次，同比增加207万人次、增长9.4%；其中江西、福建两省分别发送旅客1250万、1150万人次，同比增长7.9%、11.1%。2月13日（正月初六）至19日（正月十二）、2月23日（正月十六）至26日（正月十九）将迎来2个集中出行的客流高峰，该局日均发送旅客80万人次左右，其中2月24日（农历正月十七）将刷新春运单日客流最高值纪录，预计发送旅客84万人次，同比增长7.4%。

　　据了解，由于今年各大中专院校放假较2015年提前，学生和务工人员错峰出行，较好的缓解了节前出行压力；南昌、厦门等车站新站房投入使用，沪昆沿线高铁车站分流了醴陵、萍乡、新余、鹰潭等地的旅客，车站候车能力不足的问题得到有效缓解；高频次运行的动车，高效运送旅客，形成“快进快出”的进出站格局，减少旅客候车停留时间，南昌铁路局管内客流呈现总体平缓的新常态。

　　合福、赣瑞龙联合发力

　　动车占比首次超过6成

　　今年春运，南昌铁路局科学制定了基本和应急两套春运方案，分别应对正常客流和突发客流，加开去往上海、杭州、广州、深圳等方向的旅客列车144.5对，同比增加3.5对；日均增加运能21.2万人。同时，合福高铁、赣瑞龙铁路首次在春运登场，日均增加运能6.2万人。春运期间，该局还将根据客流实际，动态增加客流集中地区去往热门方向的旅客列车。

　　春运期间，动车将成为南昌铁路局大幅提升运能的“引擎”。该局调配了189组动车，加开动车53.5对，春运动车运能首次占总运能的6成以上，尤其是福建省内动车运能占比将达8成。该局还继续开行“夜间高铁”，客流集中出行时段利用夜间不跑车的“空窗期”，在沪昆、合福高铁加开管内去往上海、广州、长沙、怀化等方向的“夜间高铁”27对，满足旅客出行需求。春运期间，该局还在萍乡、吉安、九江、赣州、鹰潭、景德镇等务工人员集中地区，加开去往沪杭深等务工集中地的始发列车。同时，务工人员返乡列车还开上了“快车道”，泉州站将开行直达重庆的务工人员动车专列，为600余名务工人员创造了“朝发夕至”便捷返乡旅途。

　　畅通信息渠道

　　“互联网+”助力春运服务

　　春运期间，南昌铁路局特意打造“互联网+”春运服务，将旅客出行需求从虚拟网络延伸成身边零距离的服务。通过12306客服、网站、“铁定行”手机APP等平台，提供余票查询、正晚点查询、查看火车票代售点等春运服务。

　　“南昌铁路”官方微博和微信矩阵发起“2016春运温暖回家路”主题活动，利用新媒体平台滚动发布运输方案、动态资讯、出行提示等信息，推出爱心服务预约、失物“寻亲”、信息咨询等服务。为方便旅客寻找遗失物品，南平北站组建了“合福线站车微信群”，还延伸出重点旅客乘车帮扶、提前预定轮椅等服务。