央广网济南11月25日消息（记者桂园 山东台记者翁平亚 聊城台记者张洁）作为山东“三横四纵”综合运输通道的组成部分，济南到郑州高速铁路前期工作已经启动，目前正在进行选址工作。该铁路修成后，将打开山东通往中原、西北、西南等地的快速铁路通道，大大缩短山东至上述地区的铁路运行时间。但该铁路目前仅处勘查线路等前期阶段，未来还需经过预可研审查、项目建议书批复、可行性研究批复等一系列手续，距离其动工仍需很长一段时间。

　　近日，中铁第四勘察设计院及中铁四局的专家先后来到聊城市，就郑济高铁在聊城境内线路走向及站位选址工作进行调研。同样在河南濮阳市，铁道第三勘察设计院的专家组，就郑济高铁南乐段线路走向和站场选址进行现场踏勘、调研。铁路专家的密集调研意味着，郑济高铁的前期工作已经启动。据了解，就郑济高铁的建设，河南省与山东省发展改革委进行了沟通，一致同意线路经濮阳、聊城，速度目标值按350公里/小时考虑，并将作为区域干线铁路共同争取国家主导投资建设。

　　该铁路通道的建设，对山东、河南两省都意义重大。郑济高铁的修建，它将使济南至郑州的铁路客车时间缩短至1个多小时，并可通过郑西高铁、西兰高铁、兰新高铁、郑渝高铁等快速抵达西北、西南地区。对于山东来说，山东将构建"三横四纵"的综合运输通道。其中，最重要的"一横"就是青岛至聊城通道。郑济高铁与济青高铁相连后，将与京沪高铁形成十字交叉，使济南成为全国少有的时速350公里高速铁路十字交叉城市，强化济南的交通枢纽地位。