央广网西安4月5日消息（记者刘涛 通讯员程丽娟）记者从陕西西咸新区空港新城管委会了解到，入驻该区的东航集团东航新机库今年即将投入使用，这里可为全国总共600多架空客飞机进行定检大修，有望建成亚太地区最大的空客飞机维修基地。以此为契机，总投资300亿元的中国西部最大飞机维修基地正在西咸新区空港新城建设，未来空港新城将被打造为国家级航空城实验区。

　　中国航空市场2030年的战略目标是旅客运输量达到15亿人次，成为全球航空运输最大的单一市场。服务这一庞大市场的是中国飞机产业链的迅速崛起。民用航空维修行业“十二五”发展指导意见中预测，中国民航业将继续保持较高的增长速度。2015年中国民航各型运输飞机将从目前的1600余架增加至2890架，通用航空器将增加至2000架以上，增幅高达100%。我国民航机队数量的快速增长，给飞机维修产业创造了良好的发展契机。新增一架波音系列飞机，一年的维修市场容量约900万到5000余万元不等，而新增一架空客系列飞机，一年的维修市场容量从1500余万元到5000余万元不等。民航局相关负责人曾表示，到2015年末，我国航空维修行业产值将达到450亿元以上。

　　2012年，总投资300亿元的中国西部最大的飞机维修基地在西咸新区空港新城规划出炉，目标是形成产业集群，占领发展制高点，这也是空港新城打造国家级航空城实验区的重要一步。西部飞机维修基地位于空港新城核心枢纽区，紧邻西安咸阳国际机场，总规划面积（含西安咸阳国际机场建设用地）为25平方公里，基地规划建设用地6.17平方公里。重点发展航空运输、航空维修、航空培训、航空制造、公务机运输、配套金融、配套保税等相关产业，重点布局航空公司运营基地、飞机整机及部附件维修、飞行员及机务培训、飞机零部件制造等产业项目。

　　占地2平方公里的民航科技产业园是西部飞机维修基地的先期启动区。这里是西部飞机维修基地的中枢所在。按照规划，这里将涵盖行政办公、产业孵化器、空港公寓、维修机库、培训中心、酒店、城市公园等众多项目。建成后园区将成为西部飞机维修基地的行政服务中心、飞机维修、飞机部附件维修及制造、培训中心及办公休闲中心。

　　据介绍，东航集团东航新机库今年即可投入使用。项目涵盖飞机维修机库、机库附楼、新航材库、动力中心、耗材仓库等内容，可同时对6架空客A320系列飞机进行室内“体检”维修，在适应和满足当前东航197架空中客车系列飞机维修需求同时，还可吸引全国其他430多架空客飞机到空港新城定检大修，有望建成亚太地区最大的空客飞机维修基地。